Manutenzione; Rimozione Del Mandrino; Serraggio Di Un Mandrino Allentato; Pulizia Dell'apparecchio - GreenWorks DDG401 Manual Del Operario

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  • ESPAÑOL, página 13
Prima di forare un metallo, applicare dell'olio sulla punta
per evitare che si surriscaldi. L'olio può prolungare la
durata di vita della punta e aumentare l'azione di foratura.
Se la punta si inceppa nel materiale o se il trapano cade,
interrompere immediatamente l'uso dell'apparecchio.
Rimuovere la punta dal materiale e individuare la causa
dell'inceppamento.
NOTA
Il trapano è dotato di freno automatico. Al rilascio
dell'interruttore a leva, il mandrino smetterà di ruotare.
Quando il freno funziona correttamente, delle scintille sono
visibili attraverso le aperture di ventilazione
dell'apparecchio. È un fenomeno normale dovuto all'azione
del freno.
FORATURA DI LEGNO
Per i migliori risultati, utilizzare punte in acciaio super rapido
per la foratura di legno.
1. Iniziare a forare a velocità ridotta per evitare che la punta
possa scivolare. Aumentare la velocità mano a mano che
la punta penetra nel materiale.
2. Quando si fora da parte a parte, posizionare un blocco di
legno dietro al pezzo per evitare che il bordo sul retro del
foro si spacchi o si scheggi.
FORATURA DI METALLO
Per i migliori risultati, utilizzare punte in acciaio super rapido
per la foratura di metallo o acciaio.
1. Iniziare a forare a velocità ridotta per evitare che la punta
possa scivolare.
2. Mantenere una velocità e una pressione che consentano
alla punta di penetrare senza surriscaldarsi. Una pressione
eccessiva può surriscaldare il trapano, usurare i cuscinetti,
piegare o bruciare le punte e produrre fori decentrati o di
forma irregolare.
3. Per praticare fori di grandi dimensioni nel metallo,
iniziare con una punta piccola e finire con una punta più
grande. Inoltre, lubrificare la punta per migliorare l'azione
di foratura e aumentare la durata di vita della punta.
5

MANUTENZIONE

AVVERTENZA
Evitare che le parti in plastica entrino a contatto con olio dei
freni, benzina e materiali a base di petrolio. Gli agenti
chimici possono danneggiare la plastica e renderla
inservibile.
AVVERTENZA
Non usare detergenti o solventi aggressivi sulle parti in
plastica.
Italiano
Rimuovere il gruppo batteria dall'apparecchio prima di
sottoporlo a manutenzione.
5.1

RIMOZIONE DEL MANDRINO

Il mandrino può essere rimosso e sostituito con uno nuovo.
Nota: prima di rimuovere il mandrino, bloccare l'interruttore
a leva portando il selettore della direzione in posizione
centrale e rimuovere il gruppo batteria.
Allentare le ganasce del mandrino, inserire un cacciavite
a croce nel mandrino e svitare la vite in senso orario.
Ora è possibile svitare a mano il corpo del mandrino
ruotandolo in senso antiorario.
5.2
SERRAGGIO DI UN MANDRINO
ALLENTATO
Allineare il foro del mandrino sull'albero del trapano e
serrare il mandrino in senso orario finché non si incastra
completamente. Le ganasce del mandrino devono essere
chiuse.
Allentare le ganasce del mandrino in senso antiorario.
Allineare la vite con il foro sull'albero, inserire un
cacciavite nel mandrino e avvitare la vite in senso
antiorario.
6

PULIZIA DELL'APPARECCHIO

L'apparecchio deve essere asciutto. L'umidità comporta il
rischio di scossa elettrica.
Rimuovere il materiale estraneo dalle aperture di
ventilazione con un aspirapolvere.
Non spruzzare aria sulle aperture di ventilazione e non
pulirle con solventi.
Pulire le superfici esterne e i componenti in plastica con
un panno morbido e umido.
7

SPECIFICHE TECNICHE

Tensione
Velocità a vuoto
Mandrino
Coppia
Peso senza batteria
Modello batteria
Modello caricabatteria
21
AVVERTIMENTO
NOTA
AVVERTENZA
24 V
0-380 / 0-1450 min
13 mm senza chiave
18 posizioni + trapano
1.03 kg
G24B2 / G24B4 e altre serie
BAG
2913907 e altre serie CAG
IT
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