Grabadoras De Datos Eventos - Chevrolet Traverse 2013 Manual Del Propietário

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Chevrolet Traverse Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 9/27/12
13-22
Información a clientes
Estos módulos pueden almacenar
datos para ayudar al técnico a dar
servicio al vehículo. Algunos
módulos pueden almacenar también
datos sobre cómo se opera el
vehículo, tal como la tasa de
consumo de combustible o
velocidad promedio. Estos módulos
pueden retener preferencias
personales, como ajustes de radio,
posiciones de asiento y ajustes de
temperatura.
Grabadoras de datos
eventos
Este vehículo está equipado con un
registrador de datos de evento
(EDR). El objetivo principal de un
registrador de datos de evento
(EDR) es registrar, en ciertas
situaciones de colisión o similares a
una colisión, tales como un
despliegue de la bolsa de aire o un
impacto con un obstáculo de la
carretera, los datos que ayudarán a
entender cómo funcionaron los
sistemas del vehículo. El EDR está
diseñado para registrar los datos
relacionados con los sistemas de
dinámica y seguridad del vehículo
por un período corto de tiempo,
usualmente 30 segundos o menos.
El EDR en este vehículo está
diseñado para registrar datos
tales como:
Cómo operaban diversos
sistemas en su vehículo:
Si los cinturones de seguridad
del conductor y pasajero
estaban abrochados o no;
Black plate (22,1)
Cuánto estaba presionando el
conductor el acelerador o pedal
del freno (en caso de haberlo
hecho); y,
A qué velocidad viajaba el
vehículo.
Estos datos pueden ayudar a
proporcionar un mejor
entendimiento sobre las
circunstancias en las que ocurren
los accidentes y lesiones. NOTA:
Los datos del registrador de datos
de evento (EDR) se registran en su
vehículo sólo si ocurre una situación
de choque no trivial; el EDR no
registra datos bajo condiciones
normales de conducción y no se
registran datos personales (por
ejemplo, nombre, sexo, edad, y
ubicación del accidente). Sin
embargo, otros organismo, tales
como las fuerzas y cuerpos de
seguridad, podrían combinar los
datos EDR con el tipo de datos de
identificación personal adquiridos
rutinariamente durante la
investigación de una colisión.
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