Inspección De La Bujía; Instalación De La Bujía; Limpieza De La Carcasa Del Soplador - Toro TimeCutter ZS 3200S Manual Del Operador

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Inspección de la bujía
Importante: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre
la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento negro, los
electrodos desgastados, una película aceitosa o grietas.
Nota: Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el
aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0,76 mm.
A
Instalación de la bujía
Apriete la bujía a 20 N∙m.
B
Figura 42
B
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Figura 43
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Limpieza de la carcasa del
soplador
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese de
mantener limpias en todo momento la rejilla, las aletas de
refrigeración, y otras superficies externas del motor.
Cada año o cada 100 horas de operación (más a menudo en
condiciones extremas de polvo y suciedad), retire la carcasa
del soplador y cualquier otra cubierta de refrigeración. Limpie
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las aletas de refrigeración y las superficies externas según sea
necesario. Asegúrese de que las cubiertas de refrigeración
están instaladas. Apriete los tornillos de la carcasa del
soplador a 7,5 N·m.
Importante: La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o atascadas,
o sin las tapas de ventilación dañará el motor debido al
sobrecalentamiento.
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Figura 44
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