Pedal De Bloqueo Del Brazo De Dirección; Control De Elevación/Bajada De Las Unidades De Corte; Control Del Acelerador; Palanca De Control Funcional - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manual Del Operador

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Figura 17
1. Pedal de tracción hacia
adelante
2. Pedal de tracción hacia
atrás
Figura 18
Las velocidades de avance son las siguientes:
•
Velocidad de siega hacia adelante: 3,2 a 8 km/h
•
Velocidad máxima de transporte: 16 km/h
•
Velocidad en marcha atrás: 4.0 km/h (2.5 mph)
Pedal de bloqueo del brazo de dirección
Pise el pedal (Figura 17) y eleve o baje el brazo de dirección a
la posición más cómoda; luego suelte el pedal para bloquear
el brazo.
Nota: Mueva el brazo de dirección hacia adelante del todo
antes de levantar el asiento.

Control del acelerador

El control del acelerador
variar la velocidad del motor. Al mover el control del
acelerador hacia la posición Rápido se aumentan las
revoluciones del motor; al moverlo hacia Lento disminuyen
las revoluciones del motor.
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3. Pedal de bloqueo del
brazo de dirección
(Figura 19) permite al operador
Nota: No es posible parar el motor usando el control del
acelerador.
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1. Llave de contacto
2. Estárter
3. Palanca de control
funcional
Estárter
Para arrancar el motor cuando está frío, cierre el estárter del
carburador tirando del control del estárter
fuera, a la posición de Cerrado. Cuando el motor arranque,
regule el estárter para que el motor siga funcionando
suavemente. Lo antes posible, abra el estárter empujándolo
hacia adentro, a la posición de Abierto. Si el motor está
caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo muy poco.
Control de elevación/bajada de las
unidades de corte
Si se mueve el control
la operación, se bajan las unidades de corte y se ponen
en movimiento los molinetes. Tire del control hacia atrás
para parar los molinetes y elevar las unidades de corte.
Durante la operación, es posible parar los molinetes tirando
momentáneamente hacia atrás y soltando el control. Esta
función se llama Apagado rápido, y es ajustable en el
InfoCenter. Al mover el control hacia adelante, se ponen en
movimiento de nuevo los molinetes.

Palanca de control funcional

La palanca de control funcional
selecciones de tracción, más una posición de punto muerto.
Está permitido cambiar de segar a transporte, o de transporte
a segar (no a punto muerto) con la máquina en movimiento.
Esto no producirá daño alguno.
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Figura 19
4. Control de
elevación/bajada de
las unidades de corte
5. Control del acelerador
6. InfoCenter
(Figura
(Figura 19) hacia adelante durante
(Figura 19) ofrece dos
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19) hacia