Tabla de contenido
crosby SEriE 800 y 900 OMNi-TriM
InstruccIones de InstalacIón y mantenImIento
4 pruebAs
Las pruebas las debería efectuar personal
instruido empleando el procedimiento aplicable
para dicha prueba. Siga estas indicaciones para
llevar a cabo el ensayo de la presión de tara.
• Fluidos de prueba - prueba de la presión de tara
El fluido de prueba debería ser aire o nitrógeno
para las válvulas usadas en servicios de gas
y de vapor y de agua para válvulas usadas en
servicios líquidos.
notA
Las válvulas serie 800 son solo para servicios de gas
y vapor. Las válvulas para servicio de vapor de agua
deberían probarse con vapor de agua. Cuando no sea
posible la prueba del vapor de agua, las válvulas para
dicho servicio pueden someterse a prueba con aire o con
nitrógeno. En tales casos puede que sea necesario hacer
una corrección a la presión de tara para compensar por
la diferencia de temperatura de los fluidos de prueba.
• Corrección de temperatura
Cuando la válvula está ajustada para aire o agua
a temperatura ambiente y luego se emplea
a temperaturas de servicio más elevadas, se
corregirá la presión diferencial en frío para
que exceda a la presión de tara empleando la
siguiente corrección de temperatura:
temperatura de alivio
°F
°c
0 - +150
-18 - +66
+151 - +600
+66 - +316
+601 - +750
316 - +399
notA
Esta tabla no es aplicable a válvulas de servicio de vapor
• Operación de la válvula
Las válvulas para servicios con fluidos
compresibles y probadas con aire, nitrógeno
o vapor de agua se abrirán con una acción
brusca y clara en el punto de tara. Las válvulas
para servicios líquidos probadas con agua se
consideran abiertas ante la primera corriente
ininterrumpida de líquido que fluya por la
válvula. A veces es de utilidad instalar un corto
tramo de tubo en la salida de la válvula para
determinar la apertura con agua.
5 presión de tArA
cambios de la presión de tara
Los cambios de la presión de tara más allá de
la gama especificada de muelles de Crosby
demandarán un cambio en el conjunto de
muelles de la válvula que se compone del
muelle y de dos arandelas.
El nuevo muelle y las arandelas deben obtenerse
de Crosby y la válvula debe ser reajustada y la
placa de características vuelta a estampar por
un centro de reparaciones autorizado.
VáLVULAS dE SEgUridAd
®
Ajuste de la presión de tara
Antes de hacer ningunos ajustes reduzca la
presión bajo el asiento de la válvula hasta al
menos un 25% por debajo de la presión de
apertura estampada. Esto impedirá daños
al asiento debido al giro del disco obturador
sobre el asiento de la boquilla y minimizará la
posibilidad de una apertura inadvertida.
Ajuste del "blowdown" - serie 800
(servicios de gas y vapor solamente)
El anillo de ajuste se ajusta en fábrica y pocas
veces es necesario reajustarlo en servicio. Si
se hace necesario cambiar el "blowdown" se
puede ajustar el anillo como sigue?
precAución
Si se deben hacer ajustes mientras la válvula
está instalada en un sistema a presión, la válvula
debería bloquearse mientras se efectúa el ajuste
del anillo.
Extraiga el tornillo de fijación e inserte un
destornillador para que engrane con las
muescas del anillo. El giro del anillo a la
derecha hace elevar el anillo, lo que disminuye
el "blowdown". El giro del anillo a la izquierda
hace descender el anillo, lo que aumenta el
"blowdown".
El anillo que se está ajustando no debería
desplazarse más de dos muescas antes de
% Aumento de
volver a probar. Cuando se efectúen ajustes,
presión
mantenga siempre la cuenta de la cantidad de
0
muescas y la dirección en la que se desplaza el
1%
anillo. Esto permitirá volver al ajuste original en
2%
caso de error.
6 mAntenimiento - desmontAje
1. Extraiga la tapa
2. Antes de extraer el tornillo de ajuste, mida
desde la parte superior del tornillo de ajuste
hasta la parte superior del cilindro como
referencia para volver a ajustar la válvula
posteriormente.
3. Afloje la tuerca del tornillo de ajuste y gire
el tornillo de ajuste en sentido antihorario
para liberar completamente la carga de
sobre el muelle. Si no se hace así, pueden
causarse unos innecesarios daños al
asiento o puede darse una desalineación de
los internos cuando se vuelva a montar la
válvula.
4. En las válvulas de la serie 800 extraiga el
tornillo de fijación y la junta.
5. desenrosque el cilindro de la base. Levante
el cilindro de la base asegurando que la
guía permanezca sobre la base.
nota: si no sale la guía con la base, invierta
toda la válvula y extraiga la base. Luego
extraiga la guía, el soporte del disco y el
disco obturador.
6. Extraiga el husillo, el muelle y las arandelas
del muelle.
7. invierta el conjunto base/guía/disco y
extraiga la base.
8. Extraiga el conjunto del soporte del disco.
• Válvulas con asiento metal-metal
El disco obturador no está fijado al soporte del
disco, de modo que se debe tener cuidado al
extraer este conjunto.
• Válvulas con asiento de junta tórica
Extraiga el disco obturador insertando un
punzón o herramienta similar en el orificio en
el soporte del disco y presionando afuera para
sacar el disco obturador. Extraiga la junta tórica
con una herramienta adecuada. Tenga cuidado
en no dañar la ranura de la junta tórica.
3
Tabla de contenido
