Causas Y Soluciones - Hatz Diesel 2 - 4 L 41 C Instrucciones De Servicio

Tabla de contenido
7.
Averías – Causas y soluciones
Tipo de problema
El motor no arran-
ca o no arranca de
forma inmediata
pero puede girar.
Posible causa
Palanca de ajuste de velocidad
en posición de STOP o de giro
en vacío.
No llega combustible a la
bomba de inyección de com-
bustible.
Si resultara difícil arrancar el motor después de haber estado fuera
de servicio por un largo período de tiempo, cebar la bomba de com-
bustible unas cuantas veces y comprobar que el sistema de com-
bustible correctamente funciona.
Compresión insuficiente:
- Holgura de válvulas incorrec-
ta.
- Cilindros y/o anillos del pistón
desgastados.
- Fallo en el dispositivo de
descompresión automático.
La inyección no funciona
correctamente.
Correa del ventilador rota.
Solución
Llevar la palanca a la posición
1/2 START o como máx. a la
posición START según las condi-
ciones de funcionamiento.
Añadir combustible.
Cebar la bomba hasta que se
oiga pasar el combustible por la
línea de retorno hasta el depósi-
to de combustible.
Comprobar todo el sistema de
suministro de combustible siste-
máticamente.
Si sigue sin solucionarse, com-
probar:
- Línea de suministro de com-
bustible al motor.
- Pre-filtro de combustible.
- Filtro de combustible.
- Funcionamiento de la bomba.
Comprobar la holgura de las vál-
vulas y y ajustar si fuera necesa-
rio.
Ver el Manual de Taller.
Ver el Manual de Taller.
Ver el Manual de Taller.
Cambiar la correa del ventilador.
42
Cap.
4.2.1.
4.1.2.
5.4.1.
5.5.1.
3.3.
5.4.3.
6.2.
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Este manual también es adecuado para:

2-4m414 l 42 c4m42

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