Tabla de contenido
3.
Notas generales
3.1.
Datos técnicos
Typo
Diseño
Sistema de combustión
Número de cilindros
Diámetro / Carrera
Cilindrada
Presión del aceite lubricante
Tª del aceite 100 ± 20°C
Consumo de aceite lubricante
tras el rodaje
Dirección de rotación
Hueco entre válvulas (entre 10 – 30 ºC)
Válvula de admisión / escape
Peso neto
.M41
.M41 Z
4M42
.L41 C
4L42 C
Inclinación máx. admisible en cada
dirección durante el servicio
(en funcionamiento continuo):
Lado de control
Lado salida aire
Lado del engranaje de la distribución
Lado del volante
1)
Sobrepasar estos límites puede ocasionar averías.
2 L 41 C
2 M 41.
Motor de 4 tiempos refrigerado por aire
2
mm
102 / 105
cm³
1716
max.
1 % del consumo de combustible
contrario a las agujas del reloj, mirando al volante
mm
258
kg
263
aprox.
303
con y sin
colector
1)
30°
1)
30°
1)
30°
1)
30°
9
3 L 41 C
3 M 41.
inyección directa
3
102 / 105
2574
mín. 0,6 bares a 850 r.p.m.
a plena carga
0,10
308
315
363
con
sin
colector
1)
1)
30°
25°
1)
1)
30°
30°
1)
1)
25°
25°
1)
1)
22°
25°
4 L 41 C / 4 L 42 C
4 M 41. / 4 M 42.
4
102 / 105
3432
373
388
378
433
438
sólo con
colector
1)
25°
1)
30°
1)
15°
1)
18°
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