Wilo -Drain STS 40 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 19

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Pompe avec moteur à courant triphasé
(3~400V) :
Pour le raccordement du courant triphasé les brins
de l'extrémité nue du câble doivent être affectés
comme suit :
Câble de raccordement à 4 brins : 4x1,0 mm²
Fil
Borne
Marron
U
Noir
V
Bleu
W
Vert/Jaune
PE
L'extrémité nue du câble doit être câblée dans le
coffret de commande (voir notice de montage et
de mise en service du coffret de commande).
8 Mise en service
DANGER ! Risque d'électrocution !
La pompe ne doit pas être utilisée pour le vidage
des piscines/pièces d'eau de jardin ou autres
lorsque des personnes se trouvent dans l'eau.
ATTENTION Risques de dommages matériels !
Avant la mise en service, la cuve et la tuyauterie
d'alimentation doivent être nettoyées et débar-
rassées notamment de toutes les matières soli-
des telles que les décombres éventuels.
8.1 Contrôle du sens de rotation (uniquement pour
les moteurs à courant triphasé)
REMARQUE : Dans le cas ou la pompe serait
immergée, il est possible de vérifier le sens de
rotation en comparant le débit de la pompe. En
effet, elle débite moins lorsque le sens de rotation
est incorrect.
Le sens de rotation correct de la pompe doit être
contrôlé avant l'immersion dans le fluide véhiculé.
Le sens de rotation correct est indiqué par une flè-
che sur la partie supérieure de la carcasse du
moteur
• Pour cela, tenir la pompe à la main.
• Démarrer la pompe manuellement (se limiter à
quelques secondes), la pompe doit amorcer un
mouvement de rotation dans le sens inverse de la
rotation du moteur.
• Si le sens de rotation est incorrect, intervertir 2
phases de l'alimentation secteur.
Notice de montage et de mise en service Wilo-Drain STS 40
8.2 Réglage de la commande de niveau
ATTENTION ! Risques de dommages matériels !
La garniture mécanique ne doit pas fonctionner
à sec !
Le fonctionnement à sec réduit la durée de vie
du moteur et de la garniture mécanique. En cas
d'endommagement de la garniture mécanique,
de faibles quantités d'huile peuvent s'écouler
dans le fluide véhiculé
• Le niveau d'eau ne doit pas descendre sous la pro-
fondeur minimale d'immersion de la pompe. La
commande de niveau doit être réglée sur le niveau
minimal suivant : Fig. 2a, 2b.
• Min 90 mm : Mode de fonctionnement S3:
voir caractéristiques techniques
• Min 250 mm : Mode de fonctionnement S1:
voir caractéristiques techniques
• Lors du remplissage de la cuve ou de la descente
de la pompe dans la fosse, veiller à ce que l'inter-
rupteur à flotteur (Wilo-Drain STS 40) puisse se
déplacer librement.
• Mettre la pompe en marche.
9 Entretien
Les travaux d'entretien et de réparation doivent
uniquement être réalisés par du personnel
qualifié !
AVERTISSEMENT ! Risque d'infection !
Lors des travaux d'entretien, le port de vête-
ments de protection adéquats (gants de protec-
tion) est obligatoire pour prévenir les éventuels
dangers d'infection.
DANGER ! Danger de mort !
Les travaux réalisés sur des appareils électriques
constituent un danger de mort par décharge
électrique.
• Lors des travaux d'entretien et de réparation,
mettre la pompe hors tension et la verrouiller
contre tout redémarrage involontaire.
• Le câble électrique doit uniquement être réparé
par un électricien compétent.
• Vidanger l'huile de la chambre de la garniture
mécanique une fois par an
• Retirer la vis de vidange d'huile avec joint (Fig. 3,
Pos. A).
• Incliner la pompe afin que l'huile puisse s'écouler
(recueillir l'huile dans un récipient adapté et
l'éliminer conformément aux prescriptions en
vigueur).
REMARQUE : En cas de vidange, l'huile usée et
l'eau doivent être évacuée avec les déchets
spéciaux ! L'huile n'est pas biodégradable !
• Faire l'appoint en huile neuve (voir caractéristi-
ques techniques).
• Revisser la vis de vidange d'huile avec le joint.
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