AJUSTE AL CARBURADOR
No hay tornillo para el ajuste de la marcha lenta
en su propulsor de aire. La palanca del
acelerador se utiliza para ajuste de las
revoluciones de la motor.
acelerador se puede colocar en una de cuatro
ADVERTENCIA:
para su almacenamiento al final de la
temporada o en caso de que no vaya a
utilizarse durante 30 días o más.
S Antes de almacenar o transportar el aparato,
deje enfriar el motor y asegúrelo bien.
S Guarde el aparato y el combustible en un
lugar bien ventilado donde los vapores
emanados del combustible no puedan entrar
en contacto con chispas ni llamas de
calentadores de agua, motores eléctricos,
interruptores, hornos, etc.
S Almacene
el
aparato
protecciones montadas. Coloque el aparato
de modo que ningún objeto afilado pueda
ocasionar lesiones accidentales.
S Guarde el aparato y el combustible fuera del
alcance de los niños.
SUPERFICIES EXTERNAS
S Si el aparato va a almacenarse durante
mucho tiempo, límpielo concienzudamente
antes de guardarlo. Guárdelo en un lugar
seco y limpio.
S Engrase
ligeramente
metálicas externas.
TABLA DIAGNOSTICA
ADVERTENCIA:
er cualquiera de las reparaciones recomendadas a continuación que no requieran qu
la unidad esté en operación.
SINTOMA
CAUSA
El motor no
1.El motor se encuentra
se pone en
ahogado.
marcha.
2.El tanque de combustible
está vacío.
3.La bujía no está haciendo
chispa.
4.El combustible no está
llegando al carburador.
5.Baja compresión.
1.El combustible no está
El motor no
llegando al carburador.
mantiene de-
bidamente la
marcha len-
2.El carburador requiere
ta.
ajuste.
3.Las juntas del cigüeñal
están gastadas.
4.Baja compresión.
La palanca del
ALMACENAMIENTO
Prepare la unidad
con
todas
las
las
superficies
Siempre apague el aparato y desconecte la bujía antes de hac
1.Verifique que el filtro de combustible no
2.Entre en contacto con un distribuidor
3.Entre en contacto con un distribuidor
4.Entre en contacto con un distribuidor
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posiciones: PARE, MARCHA LENTA o
ACELERADOR ABIERTO o
posición intermitente. Si su motor no funciona
correctamente o si usted necesita más ayuda,
entre en contacto con un distribuidor autorizado
del servicio del servicio.
MOTOR INTERNO
S Extraiga la bujía y vierta 1 cucharada
pequeña de aceite para motores de 2 tiempos
(refrigerados por aire) a través del hueco de la
bujía. Tire despacio de la cuerda de arranque
de 8 a 10 veces para distribuir el aceite.
S Sustituya la bujía por una nueva del tipo y
grado térmico recomendados.
S Limpie el filtro de aire.
S Compruebe que no haya tornillos, tuercas ni
pasadores sueltos en toda la máquina.
Sustituya cualquier pieza desgastada, rota o
dañada.
S En la siguiente temporada, utilice solamente
combustible nuevo con la proporción correcta
de aceite y gasolina.
OTROS
S No almacene gasolina de una temporada a
otra.
S Cambie el recipiente de gasolina si comienza
a oxidarse.
SOLUCION
1.Vea las "Instrucciones de Arranque".
2.Llene el tanque con la mezcla
correcta de combustible.
3.Instale una bujía nueva.
4.Verifique que el filtro de combustible no
esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea
de combustible; repárela o cámbiela si se
encuentra partida o torcida.
5.Entre en contacto con un distribuidor
autorizado del servicio.
esté sucio; cámbielo. Inspeccione la línea
de combustible; repárela o cámbiela si se
encuentra partida o torcida.
autorizado del servicio.
autorizado del servicio.
autorizado del servicio.
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