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durante el uso. Para evitar posibles quemaduras, deje que los componentes se
enfríen antes de tocarlos.
Los intervalos que se indican en la Tabla de Mantenimiento Periódico deben considerarse
como una guía general bajo condiciones normales de conducción. Sin embargo,
dependiendo del clima, terreno, situación geográfica y uso individual, podría ser
necesario acortar los intervalos de mantenimiento.
¡PRECAUCIÓN!
Algunos elementos de mantenimiento necesitan un servicio más frecuente cuando el
vehículo se utiliza en zonas muy húmedas, arenosas o fangosas, o con el acelerador
a tope.
Mantenimiento de los frenos hidráulicos
Compruebe regularmente y si es necesario corregir el nivel del líquido de frenos.
Cambie cada dos años los componentes internos de la bomba de freno y las pinzas
así como el líquido de frenos.
Cambie los latiguillos cada cuatro años y compruebe si muestran grietas o daños.
Retire los depósitos de carbonilla de la culata, pistón y sistema de escape cuando
disminuya la potencia respecto a lo normal.
Realice el mantenimiento y compruebe cuando aparezcan continuos fallos
anómalos de encendido y sobrecalentamiento.
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
Limpieza
Si realiza una limpieza frecuente de su ATV no solo mejorará su aspecto sino que
mejorará su rendimiento general y aumentará la vida útil de muchos componentes.
1. Antes de limpiar el ATV:
a. Tape el extremo final del tubo de escape para evitar que entre el agua. Se puede
usar una bolsa de plástico y una fuerte banda de goma.
b. Asegúrese que la bujía y todos los tapones de llenado están bien montados.
2. Si las tapas del motor están excesivamente grasientas, aplique desengrasante con
una brocha. No aplique desengrasante a los ejes de las ruedas.
3. Enjuague la suciedad y el desengrasante con una manguera. Use sólo la presión
suficiente para esta tarea.
¡ADEVERTENCIA!
Los frenos mojados reducen la capacidad de frenado, aumentando la posibilidad
de un accidente. Compruebe los frenos después del lavado. Accione varias veces
los frenos a baja velocidad para que la fricción seque los forros.
Una excesiva presión de agua puede causar que el agua se infiltre y el deterioro
de los rodamientos de las ruedas, frenos, retenes de la transmisión y dispositivos
eléctricos. Como consecuencia de inadecuados lavados con detergente a alta
presión y autolavados automáticos se han generado muchas costosas facturas de
reparación.
4. Una vez que se ha retirado la mayor parte de la suciedad, lave todas las superficies
con agua tibia y con jabón detergente suave. Se puede emplear un viejo cepillo de
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