Tabla de contenido
2. Arranque el motor, caliéntelo unos minutos y luego
párelo.
3. Coloque un recipiente bajo el motor para recoger el
aceite usado.
4. Retire el tornillo de drenaje del aceite motor y su
arandela para drenar el aceite del cárter.
NOTAS:
Deshágase del aceite usado entregándolo en un Punto Limpio.
Salte los pasos 5-7 si no va a sustituir el cartucho del filtro de aceite.
5. Retire la tapa y el guardabarros interno derecho.
6. Retire los tres tornillos de la tapa del filtro de aceite.
7. Aplique una fina capa de aceite motor a la junta
tórica del nuevo filtro de aceite.
8. Monte el nuevo filtro de aceite y apriete los tres
tornillos de la tapa. Par de apriete: 180 kgf/cm
9. Monte el tornillo de drenaje de aceite motor y su
nueva arandela y luego apriete el tornillo al par
especificado. Par de apriete: 230 kgf/cm
10. Rellene con la cantidad especificada del aceite motor recomendado y luego monte
y apriete el tapón de llenado de aceite motor.
Grado de aceite motor: 10W-40
Cantidad de aceite motor:
Sin cambiar el filtro de aceite: 1,8 L
Cambiando el filtro de aceite: 2,0 L
Nuevo motor: 2.3 L
Asegúrese de limpiar el aceite derramado después de que se hayan enfriado el
motor y sistema de escape.
¡PRECAUCIÓN!
Con el fin de evitar que el embrague patine (ya que el aceite moto también lubrica el
embrague), no lo mezcle con ningún aditivo químico.
Evite que entre en el cárter cualquier material extraño.
11. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante unos minutos mientras comprueba si
aparecen fugas de aceite. Si hay fugas de aceite, pare inmediatamente el motor y
compruebe la causa.
12. Pare el motor, espere al menos diez minutos y luego compruebe el nivel de aceite
y corríjalo si fuese necesario.
14. ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
Para comprobar el nivel del aceite de la transmisión
1. Coloque ATV en una superficie horizontal.
2. Retire la tapa y el tornillo de comprobación luego
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