1.2
Antes de cualquier aplicación de la garra, es importante que el operador de la garra la
inspeccione para garantizar su correcto funcionamiento.
Es necesario prestar especial atención a lo siguiente (consulte la ilustración 2 como
referencia de piezas):
Asegúrese de que la superficie de la viga con la que va a entrar en contacto la
„
garra no contiene cal, grasa, aceite, pintura, agua, hielo, humedad, suciedad y
recubrimientos que pudieran impedir el contacto de la superficie de fijación con
la viga.
Inspeccione los pivotes (C) y el eje de mordaza (B) para localizar desgastes y
„
defectos. Los pivotes y los dientes deben estar afilados y no contener suciedad.
Inspeccione el cuerpo (N) y la boca para localizar daños, grietas o deformaciones
„
ES
(que pueden indicar un exceso de carga). La garra debe abrirse y cerrarse
32
correctamente (cuando el funcionamiento de la garra sea rígido o pesado, debe
desmontarse para su inspección).
Inspeccione la anilla de elevación (D) y el eje de mordaza (G) para localizar
„
desgastes o daños (inspeccione también el eje de la bisagra (F)).
Inspeccione el muelle (M). Presione cuando la palanca del seguro (A) esté cerca
„
de la anilla de elevación (D). La tensión del muelle debe ser claramente aparente.
Al liberar la anilla de elevación, la garra debe volver a la posición cerrada sin
problemas.
Compruebe si el límite de carga de trabajo y la apertura de la boca grabados en
„
la carrocería corresponden con la carga que se va a elevar.
Carga mínima permitida:
„
5% de aplicación del límite de carga de trabajo a superficie de plancha de 279
HV10.
10% de aplicación del límite de carga de trabajo a superficie de plancha de 363
HV10.
Aplique siempre la carga mínima, de lo contrario, la carga corre el riesgo de
„
deslizarse y caer accidentalmente.
Los pivotes y el eje de mordaza son las piezas más importantes de la garra y requieren
atención especial durante la inspección. En cada una de las inspecciones, siga las reglas
siguientes:
Pivotes:
Eje de mordaza:
En el interior de la portada se han incluido algunas ilustraciones de pivotes y ejes de
Copyright © 2016 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.
Protocolos de inspección
Rechace cuando el afilado de un anillo esté deteriorado o desgastado
al 50% o más.
Rechace cuando el afilado de un diente esté deteriorado o desgastado
al 50% o más.