Duschbecken-
Entleerungs-und
Bilgenpumpen
Reduziertes Laufgeräusch
Gefertigt aus korrosionsbeständigen
Werkstoffen
Funkengeschüzt (ISO 8846)
Entspricht BSEN 50081 und ISO8849
Trockenlaufsicher
Schmutzfilter im Lieferumfang enthalten
Technische Daten:
720 l/hr
Trockenselbstansaugend bis 2m
Schlauchanschluß 19mm
EINBAU-UND
SICHERHEITS-HINWEISE
1.
Pumpe in trockener Umgebung (Schutz vor Feuchtigkeit
von außen) so dicht wie möglich an der abzupumpenden
Flüssigkeit montieren. Dabei auf leichte Zugänglichkeit für
Wartungs-und Reparaturzwecke achten.
2.
Spiralverstärkten Schlauch (19mm) mit glattem Durchgang
oder flexible Rohrleitung verwenden.
3.
Schlauchleitung gerade und so kurz wie möglich verlegen;
auf-und absteigende Verlegung über Hindernisse
vermeiden.
4.
Schmutzfilter auf der Saugseite der Pumpe montieren.
5.
Der Außenbordanschluß von Marine-Pumpen, die nach
Außenbord entleeren, muß oberhalb der statischen und der
Krängungswasserlinie liegen. Bei Segelbooten wird
üblicherweise über das Lenzsytem des Cockpits
abgepumpt.
6.
Der Motor kann heiß werden. Längerer Kontakt mit dem
Motorgehäuse kann zu Verbrennungen führen.
7.
Die Pumpe darf nicht zum pumpen von Benzin,
Erdölprodukten oder Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt
unter 37°C verwendet werden.
Elektrische Anschlüsse
Die Pumpe in einem unabhängigen Stromkreis anschließen.
Verdrahtungen siehe Schaltplan. Sicherungs und
Drahtstärke siehe Tabelle. Bei Installation mit einem Zwei-
bzw. Dreiwegehauptschalter muß darauf geachtet werden,
daß dieser eine Schaltleistung von mind. 10 Amp. hat.
Schaltplan
Sicherung
Batterie
Hauptschalter
Pumpe
∆ιαστ σεις
∆ι γραµµα
Μ γεθος
Μ κος
Μ γεθος
συρµατολογ ας
ασφ λειας
καλωδ ου *
σ ρµατος
37202-2012
10 αµπ ρ
0-7,6 µ
2.5 χλστ
7,6-15 µ
4 χλστ
37202-2024
5 αµπ ρ
0-7,6 µ
1 χλστ
7,6-15 µ
1.5 χλστ
* Το µ κος του καλωδ ου ε ναι η συνολικ απ σταση απ την
µπαταρ α στην αντλ α και π σω στην µπαταρ α.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΑΝΤΑ ΝΑ ΑΠΟΣΥΝ∆ΕΕΤΕ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ
ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ! ΟΣ!
Βγ λτε τις σωλην σεις, βγ λτε τ σσερα συνδετικ µπουλ νια
απ την αντλ α, βγ λτε το υποστ ριγµα του κινητ ρα και το
συγκρ τηµα του διαφρ γµατος.
Αντικατ σταση βαλβ δων
Βγ λτε την πλ κα συγκρ τησης βαλβ δων, βγ λτε και
αντικαταστ στε τις βαλβ δες εξασφαλ ζοντας σωστ
εγκατ σταση. Αντικαταστ στε τη συγκρατητικ πλ κα
βαλβ δων.
Αντικατ σταση διαφρ γµατος
Ξεβιδ στε το µπουλ νι που χωρ ζει το συγκρ τηµα του
διαφρ γµατος, συναρµολογ στε το ν ο δι φραγµα, την πλ κα
διαφρ γµατος, τη ροδ λα και το µπουλ νι π νω στην µπι λα.
Βεβαιωθε τε τι το δι φραγµα βρ σκεται σε κεντρικ θ ση
προτο επανασυναρµολογ σετε τον κινητ ρα, το υποστ ριγµα
και το δι φραγµα π νω στο σ µα.
Αντικατ σταση της µπι λας
Λασκ ρετε τη β δα ρ θµισης, αφαιρ στε δ ο β δες στ ριξης
του κινητ ρα και τραβ ξτε στε να χωρ σουν απ το
υποστ ριγµα και το συγκρ τηµα της µπι λας. Ξεβιδ στε το
µπουλ νι που χωρ ζει το συγκρ τηµα του διαφρ γµατος και
την µπι λα. Ξανασυναρµολογ στε το δι φραγµα, την πλ κα
του διαφρ γµατος, τη ροδ λα και το µπουλ νι π νω στην
καινο ρια µπι λα. Στηρ ξτε τον κινητ ρα π νω στο
υποστ ριγµα ευθυγραµµ ζοντας το συγκρ τηµα της µπι λας.
Συσφ ξτε τη β δα ρ θµισης. Ξανασυναρµολογ στε το
συγκρ τηµα του διαφρ γµατος και το υποστ ριγµα π νω στο
σ µα.
Αντικατ σταση αποσβεστ ρα παλµ ν
Βγ λτε τις β δες στ ριξης της αντλ ας. Βγ λτε τη β δα του
ποδιο και το π δι. Βγ λτε και αντικαταστ στε τον
αποσβεστ ρα παλµ ν τοποθετ ντας την κοιλ τητα µε τρεις
ραβδ σεις στην πλευρ εκκ νωσης. Αντικαταστ στε το π δι
και τη β δα του.
Φ λαξη κατ το χειµ να
Αφαιρ στε λο το νερ απ την αντλ α βγ ζοντας τις
σωλην σεις και θ τοντας την αντλ α σε λειτουργ α ως του
φ γει λο το νερ .
2
(AWG#14)
2
(AWG#12)
2
(AWG#18)
2
(AWG#16)