Código de
Código de
fallo
diagnóstico
71
0
1
2
3
72
#
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23
26
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1
2
4
16
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2
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1
83250340 1/2018-08 La
Instrucciones de montaje y funcionamiento
Controlador digital de la combustión W-FM 50
Origen
Posición de reposo no definida
Posición de prebarrido no definida
Posición de postbarrido no definida
Posición de encendido no definida
Fallo interno
Potencia no válida
Puntos de la curva con marchas no defini-
dos
Potencia actual diferente
Potencia a alcanzar diferente
Posición a alcanzar diferente
Se han alcanzado posiciones diferentes
Fallo interno
El controlador digital no ha podido regular
el diferencial de velocidad y ha llegado al
límite inferior de regulación. La velocidad
del variador de frecuencia es demasiado
alta.
El controlador digital no ha podido regular
el diferencial de velocidad y ha llegado al
límite superior de regulación. La velocidad
del variador de frecuencia es demasiado
baja.
Impulsos de perturbación en el cable del
sensor de velocidad
95-112
8 Búsqueda de averías
Eliminación
Ajustar la posición especial para todos
los actuadores.
Si se produce con asiduidad, cambiar
el controlador digital.
–
Ajustar los puntos de la curva para to-
dos los actuadores.
–
–
–
Repetir la sincronización.
Si se produce con asiduidad, cambiar
el controlador digital.
El controlador digital no está sincronizado
para este motor:
Repetir la sincronización.
Los tiempos de rampa del variador de fre-
cuencia son más largos que los del con-
trolador digital:
Comprobar los tiempos de rampa (pa-
rámetros 522, 523).
La curva característica del variador de fre-
cuencia no es lineal:
Adaptar la señal de mando del contro-
lador digital/variador de frecuencia (pa-
rámetro 645).
El variador de frecuencia reacciona dema-
siado lento:
Comprobar los ajustes en el variador de
frecuencia (filtro de entrada, compensa-
ción del deslizamiento, ocultación de
diferentes velocidades).
Optimizar las medidas CEM.