Tabla de contenido
Estabilidad sobre superficies niveladas
Las condiciones para realizar la prueba de estabili-
dad son definidos en la sección 4.5 del ANSI A92.2
(IRAM 3926).
Según se explica allí, todo Elevador Hidráulico mon-
tado sobre un vehículo con sus herramientas auxi-
liares y/o bauleras, según corresponda a cada
configuración, debe satisfacer también las especifi-
caciones mínimas del fabricante del vehículo. Como
unidad móvil deberá ser capaz de sostener un peso
estático equivalente a una vez y media (1
pacidad de carga sin importar la posición de la
misma, pero siempre que el vehículo se apoye
sobre superficie firme y nivelada.
Si el uso de estabilizadores es obligatorio en el
equipo, ellos se extenderán para proveer la nivela-
ción necesaria, con el propósito de determinar si el
Elevador Hidráulico satisface los requerimientos de
firmeza.
La carga estimada para la barquilla de los modelos
AT39 y TL31 es de 182 Kg. (400 lb), aplicada al cen-
Estabilidad en Pendientes
Todo Elevador Hidráulico montado sobre un vehí-
culo con sus herramientas auxiliares y/o sus baule-
ras, según corresponda a cada configuración, debe
satisfacer las especificaciones mínimas del fabri-
cante del vehículo. En tanto unidad móvil y siempre
que el vehículo estuviese sobre una pendiente de 5
grados como máximo, en la posición más desfavo-
rable, el Elevador Hidráulico deberá ser capaz de
sostener un peso estático y centrado en relación a
la cesta equivalente a una vez y un tercio (1
capacidad admisible sobre la barquilla.
Si el uso de estabilizadores es obligatorio en el
equipo, ellos se extenderán para determinar si el
equipo satisface los requerimientos en condiciones
de firmeza.
Para realizar esta prueba debe utilizarse una carga
de 236 Kg. (520 lb) y actuar de la siguiente manera:
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Manual de Operación
tro de la base del contenedor. Sin embargo, la carga
de prueba es de 273 Kg. (600 lb) y en caso de que
el equipo estuviera dotado con estabilizadores se
deberán colocar para el ensayo.
Para el AT39, con el vehículo sobre suelo firme y
nivelado, colocar el brazo articulado completamente
elevado, el brazo principal horizontal, extender com-
pletamente la prolongación hidráulica y rotar hacia
delante o hacia atrás con la carga de prueba indi-
) la ca-
cada suspendida a 10 cm. del suelo, para evitar el
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vuelco de la unidad en caso de inestabilidad.
Para el TL31, con el vehículo sobre suelo firme y
nivelado, colocar el brazo principal horizontal, exten-
der completamente la prolongación hidráulica y rotar
hacia delante o hacia atrás con la carga de prueba
indicada suspendida a 10 cm. del suelo, para evitar
el vuelco de la unidad en caso de inestabilidad.
Para el AT39, con el vehículo sobre suelo firme y
desnivelado como máximo 5 grados, colocar el
brazo articulado completamente elevado, el brazo
principal horizontal, extender completamente la pro-
longación hidráulica y rotar hacia delante o hacia
atrás con la carga de prueba indicada suspendida a
10 cm. del suelo, para evitar el vuelco de la unidad
en caso de inestabilidad.
Para el TL31, con el vehículo sobre suelo firme y
) de la
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desnivelado como máximo 5 grados, colocar el
brazo principal horizontal, extender completamente
la prolongación hidráulica y rotar hacia delante o
hacia atrás con la carga de prueba indicada suspen-
dida a 10 cm. del suelo, para evitar el vuelco de la
unidad en caso de inestabilidad.
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