Advertencias:
Los motores serie "NEO" han sido concebidos para automatizar el movimiento de
persianas enrollables y toldos, todo otro empleo se debe considerar impropio y está
prohibido. Los motores han sido diseñados para uso residencial; se ha previsto un
tiempo de trabajo continuo máximo de 4 minutos con un ciclo del 20%. Al escoger
el tipo de motor en función de la aplicación, habrá que considerar el par nominal y el
tiempo de funcionamiento indicados en la placa de características. El diámetro míni-
mo del tubo en el que se puede instalar el motor es 40 mm para NEO S; 52 mm para
NEO M en las versiones con par de hasta 35Nm; 60 mm para NEO M en las versio-
nes con par superior a 35Nm y 70 mm para NEO L. La instalación debe ser hecha
por personal técnico respetando las normas de seguridad. Antes de la instalación hay
que alejar todos los cables eléctricos que no sirvan; hay que desactivar todos los
mecanismos que no son necesarios para el funcionamiento motorizado. Las piezas
móviles del motor deben estar protegidas si éste está montado a una altura inferior a
2,5 m. En los toldos la distancia en horizontal entre el toldo completamente abierto y
cualquier objeto fijo debe ser de 0,4m como mínimo. Por su cable de alimentación
de PVC suministrado de serie, NEO es adecuado para ser instalado en interiores;
1) Descripción del producto
Los motores tubulares de la serie "NEO" en las versiones "NEO L" Ø35mm; "NEO
M" Ø45mm; "NEO L" Ø58mm (fig.2) son motores eléctricos, con reducción de
revoluciones, que en un extremo terminan con un árbol en el que se pueden mon-
tar las ruedas de arrastre.
2) Instalación
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Atención: la instalación incorrecta puede provocar heridas graves.
Prepare el motor con la siguiente secuencia de operaciones:
1. Introduzca la corona del fin de carrera (E) en el motor (A) hasta entrar en el casquillo del fin de carrera (F) correspondiente
haciendo coincidir las dos ranuras; empuje hasta que haga tope, tal como indicado en la Fig. 4.
2. Introduzca la rueda de arrastre (D) en el árbol del motor.
En NEO S la fijación de la rueda es automática a presión.
3. En NEO M, fije la rueda de arrastre con la arandela seeger a presión.
En NEO L fije la rueda de arrastre con la arandela y la tuerca M12.
4. Introduzca el motor ensamblado de esta manera en el rodillo de enrollamiento hasta introducir también el extremo de la corona (E). Fije la rueda de arrastre (D) al rodi-
E
llo de enrollamiento con el tornillo M4x10 para que el motor no se desplace ni se deslice axialmente (fig. 5).
5. Por último, bloquee la cabeza del motor al soporte respectivo (C), con el distanciador por medio de los clips o del pasador hendido (B).
2.1) Conexiones eléctricas
En las conexiones del motor hay que prever un dispositivo omnipolar
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de desconexión de la red eléctrica con distancia entre los contactos de
3 mm como mínimo (interruptor o enchufe y tomacorriente, etc.).
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Respete escrupulosamente las conexiones previstas; si tuviera
dudas no pruebe inútilmente, sino que consulte las fichas técnicas dis-
ponibles también en el sitio "www.niceforyou.com".
NEO
Las fases eléctricas del motor "subida" y "bajada" son perfectamente intercambiables, puesto que la primera hace girar el motor en una dirección y la segunda lo hace
girar en la otra dirección. La subida y la bajada dependen del lado donde se monta el motor en el rodillo de enrollamiento.
Para modificar el sentido de rotación, invierta los conductores marrón y negro.
2.2) Dirección de salida del cable
(este capítulo se refiere a la versión NEO L).
Si se desea modificar la dirección de salida del cable, es suficiente:
1. Extraer la protección tirándola hacia afuera.
2. Plegar el cable en la dirección deseada.
3. Introducir la protección presionándola con fuerza en su alojamiento.
3) Regulaciones de los fines de carrera
Los motores tubulares serie NEO disponen de un sistema de fines de carrera electromecánicos que interrumpen la alimentación cuando el toldo o persiana alcanzan el
límite de apertura y cierre. Para regular dichas posiciones y adaptarlas al caso específico basta ajustar los tornillos de regulación que controlan la "subida" (parada arriba)
y la "bajada" (parada abajo). Para identificar los tornillos de regulación, refiérase a las figuras 7 ó 8 según si el motor está montado a la izquierda o a la derecha; refiérase
a las figuras 9 ó 10 para las persianas montadas afuera. Los límites de fin de carrera están prefijados a alrededor de 3 vueltas del árbol
Regulación "Bajada":
1. Accione el motor para hacerlo girar hacia la dirección de "Bajada" ▼.
2. Espere a que el motor se detenga (parada por accionamiento del fin de carrera
▼ en la posición actual)
3. Gire el tornillo de regulación correspondiente a la bajada ▼ hacia la derecha (+),
hasta obtener la posición de parada deseada (procediendo con la regulación, el
motor se detendrá en la posición nueva).
4) Qué hacer si...
Si bien una fase eléctrica está alimentada, el motor no se mueve: excluyendo que no se haya desconectado la protección térmica, para lo cual basta esperar
a que el motor se enfríe, controle si la tensión de red corresponde a la tensión nominal del motor midiendo entre Común y la fase eléctrica alimentada; por último, prue-
be a alimentar la fase eléctrica opuesta.
Para comprobar que los dos fines de carrera están bien regulados y que se accionan, gire los tornillos de regulación hacia la derecha (+) algunas vueltas.
Si tampoco de esta manera el motor se mueve, es posible que haya una avería grave.
6
Marrón
Negro
Azul
(*) Amarillo/Verde = Tierra
(*) Conexión no presente en algunas versiones de NEO S.
pequeña guía en caso de problemas
para uso en exteriores, hay que proteger todo el cable con un tubo de aislamiento, o
bien solicitar el cable específico tipo 05RN-F. Procure que el motor tubular no sufra
aplastamientos, golpes, caídas ni tenga contacto con líquidos de ningún tipo; no per-
fore ni aplique tornillos a lo largo del motor tubular; no utilice varios inversores de
mando para el mismo motor ni tampoco controle varios motores con el mismo inver-
sor (fig. 1). El interruptor de mando debe estar colocado en una posición desde don-
de se vea el elemento que acciona, pero lejos de las piezas en movimiento y a una
altura de 1,5 m como mínimo. Diríjase a personal técnico competente para el man-
tenimiento o las reparaciones.
Aleje a las personas de la persiana cuando ésta esté en movimiento. No accione el
toldo si en las cercanías se están realizando trabajos tales como: limpieza de
vidrios; en el caso de accionamiento automático, desconecte también la alimenta-
ción eléctrica. No permita que los niños jueguen con los mandos y mantenga los
controles remotos lejos de su alcance. Si estuvieran instalados, controle a menudo
los muelles de equilibrado o el desgaste de los cables.
El motor se instala dentro del tubo de la persiana o toldo, accionando su subida o
bajada. Están equipados con un fin de carrera eléctrico interior, que regulado opor-
tunamente, interrumpe el movimiento en la posición deseada.
Una conexión incorrecta puede provocar averías o situaciones peligrosas.
El cable para las conexiones eléctricas del motor NEO dispone de 4 conductores:
fase eléctrica de subida, fase eléctrica de bajada, Común (por lo general conecta-
do al Neutro) y Tierra (*) (conexión equipotencial de protección). Para las conexio-
nes eléctricas véase el esquema de figura 6; los dispositivos de conexión no se
entregan con el producto.
Nota: durante la instalación y regulación, cuando aún no se efectuaron las cone-
xiones eléctricas definitivas es posible accionar el motor con la unidad "TTU".
= fase eléctrica de subida
= fase eléctrica de bajada
= Común
Regulación "Subida":
1. Gire hacia la izquierda (-) y algunas vueltas el tornillo de regulación correspon-
diente a la subida ▲.
2. Accione el motor para hacerlo girar hacia la dirección de "Subida" ▲.
3. Espere a que el motor se detenga (parada por accionamiento del fin de carrera
▲ en la posición actual)
4. Gire el tornillo de regulación correspondiente a la subida ▲ hacia la derecha (+),
hasta obtener la posición de parada deseada (procediendo con la regulación, el
motor se detendrá en la posición nueva).
Figura 3
A: Motor tubular NEO
B: Clips o pasadores hendidos para fijación
C: Soporte y distanciador
D: Rueda de arrastre
E: Corona del fin de carrera
F: Casquillo del fin de carrera
TTU