Préparation À La Mise En Route De La Machine; Mise En Route De La Machine - IRTEC G/F8 Manual D’instruccion De Utilizo Y Manutencion

2. 0 PREPARATION A AL MISE EN ROUTE DE LA MACHINE
CONTROLES A EFFECTUER
1) Contrôler le niveau de l'huile du réducteur et, si nécessaire, porter à
niveau avec de l'huile Sae 90
2) Graisser la machine dans toutes ses parties et ensuite graisser toutes
les 100 heures d'utilisation
3) Contrôler la pression des roues et, si nécessaire
2.1 START UP PROCEDURE
1)Traîner la machine jusqu'au lieu du travail (vitesse max. 10
km/h – 7 mph).
2) Diriger la bobine vers la surface à irriguer en ayant soin
qu'elle soit le plus possible en ligne avec la direction du dé-
roulement du tuyau. Si la machine est équipée d'une rotation
mécanique , introduire le volant approprié au réducteur pour
la rotation et tourner pour orienter la bobine (fig.18). Si la
machine est équipée d'une rotation hydraulique orienter la
bobine en actionnant le levier correspondant du distributeur
hydraulique (fig.19).
3) Abaisser les pieds d'ancrage télescopiques et, en même temps,
le chariot s'abaissera. Pour abaisser les pieds, tourner la poignée de
déviation de la pompe hydraulique latérale (fig.20) et pomper par
l'intermédiaire de la manivelle. En tournant la poignée dans les
sens des aiguilles d'une montre, les pieds descendent; en tournant
la poignée dans le sens contraire les pieds remontent. Si la machine
est équipée du système hydraulique par attelage eau tracteur, pour
faire monter ou descendre les pieds d'ancrage, actionner le levier
correspondant du distributeur hydraulique.
4) Fermer une entrée d'eau du tuyau galvanisé d'alimentation
par le bouchon approprié.
5) Raccorder la conduite de l'eau à la machine par l'intermé-
diaire du tuyau en caoutchouc (fig.21).
N.B. Avant de raccorder le tuyau à la machine, il est préféra-
ble de bien vidanger la conduite afin d'éviter des engorge-
ments de la turbine dans le cas où des corps étrangers ve-
naient à se trouver dans la conduite.
6) Mettre le levier (fig.22) dans la position de déroulement.
7) La machine est pourvue d'un frein à courroie automatique (fig.23) placé sur le réducteur. Au premier déroulement du tuyau,
contrôler que le freinage automatique soit correct. Si nécessaire régler le frein au moyen de la vis spéciale.
8) Dérouler le tuyau à une vitesse constante (2-3 km/h) en ayant soin de ralentir en proximité du point d'arrivée.
N.B. Laisser toujours au moins un tour de tuyau sur la bobine.
9) A la première mise en fonction de la machine, il est nécessaire que le tuyau soit déroulé entièrement; laisser sur la bobine un
maximum de 1 à 2 tours de tuyau afin de contrôler que la fourchette guide tuyau soit bien réglée.
Tableau des lubrifiants
Boîte de vitesse
Supports bobine
Graisseurs
Système hydraulique
Compresseur
Fig.18
Fig.20
Fig.22
huile Sae 90
graisse ISO MOV S2
graisse CH NFS 55
huile HD 10 W Sae 10
huile Sae 90
Fig.19
Fig.21
Fig.23
F
28