Isualizzazioni Led Esegnali D ' Allarme Durante Il; F Unzioni Di Protezione Del Regolatore Di Velocità - df models KL-35 Manual De Instrucciones

6. v
isualizzazioni
I segnali acustici risuonano soltanto se il motore e collegato al regolatore di velocità!
> Fintanto che la leva gas/freno resta in posizione neutrale, i LED verde e rosso restano spenti.
> Il LED rosso brilla durante la corsa in avanti e indietro.
> Il LED rosso lampeggia, se si frena il modello.
> Il LED verde brilla, se la leva gas/freno si trova sull'estremità anteriore o posteriore.
> Due segnali acustici consecutivi, con ripetizione ad intervalli di 1 secondo, avvisano di ecces-
siva bassa tensione all'ingresso.
> Singoli segnali acustici ad intervalli di 2 secondi, avvisano di un errato segnale d'ingresso.
7. F
unzioni di protEzionE dEl rEgolatorE di vElocità
Protezione da bassa tensione
Batterie LiPo
Il regolatore di velocità "identifica" in automatico il numero di celle della batteria LiPo col-
legata.
Se la tensione della batteria LiPo si abbassa per oltre 2 secondi al di sotto del valore di soglia
programmato, il regolatore di velocità disattiva l'alimentazione elettrica verso il motore.
Fintanto che la tensione di ogni singola cella della batteria LiPo si trova al di sotto di
3,5V, il regolatore di velocità non può essere riattivato!
Batterie NiMH
Se la tensione delle batterie per veicolo NiMH si trova tra 9.0V e 12V, il regolatore di velocità
identifica la batteria NiMH come una batteria LiPO con 3 celle.
Se la tensione è al di sotto di 9.0V, la batteria viene identificata come una batteria LiPo con 2
celle.
Esempio:
Se la tensione d'uscita della batteria NiMH è di 8.0V, il regolatore di velocità "identifica" una
batteria LiPo con 2 celle. Se è stato programmato un valore di soglia di 2,6V/cella, la tensione di
interruzione ammonta quindi a: 2 (2 celle) x 2,6V (valore di soglia) = 5,2V!
lEd '
E sEgnali d allarmE durantE il FunzionamEnto
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