df models KL-35 Manual De Instrucciones página 45

ème étape de programmation :
Préréglage : 10 %
Au choix : 0 %, 5 %, 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 %, 40 %
Avec un réglage "Drag Brake" entre 0 % et 40 % vous simulez la résistance intérieure d'un
moteur à brosses normal en marche à vide, ce qui signifie que le modèle est non seulement
freiné par la résistance au roulement, mais aussi par le moteur.
ème étape de programmation :
Préréglage : protection contre les sous-tensions éteinte
Au choix : pas de protection contre les sous-tensions, 2,6V/cellule, 2,8V/cellule,
3,0V/cellule, 3,2V/cellule, 3,4V/cellule
Cette fonction sert principalement à protéger les accumulateurs LiPo contre toute décharge pro-
fonde et elle peut être arrêtée. Choisissez une valeur entre 2,6V/cellule et 3,4V/cellule. Le régu-
lateur de vitesse surveille continuellement la tension de l'accumulateur et coupe l'alimentation
électrique vers le moteur dès que la valeur tombe sous le seuil.
Dès que le levier de commande est placé en position "En avant" en passant par le
point mort, le moteur passe immédiatement de nouveau en marche avant !
ème étape de programmation :
Préréglage : "Agressif"
Au choix : doux, normal, agressif, très agressif
Selon le style de conduite et les capacités de conduite, il est possible de régler le comportement
au démarrage du moteur et donc celui du modèle entre "doux" et "très agressif". Pour un
punch "agressif" et "très agressif", vous avez besoin d'un accumulateur de conduite de haute
qualité et adapté au courant à haute intensité avec une faible résistance intérieure et un cou-
rant de décharge élevé avec tension de sortie stable.
Les accumulateurs de mauvaise qualité ne sont pas en mesure de mettre à disposition assez
rapidement le courant nécessaire au punch agressif, ce qui peut entraîner des à-coups lors du
démarrage du moteur.
Réglage "Drag brake"
Réglage de la tension de déconnexion
(protection contre les sous-tensions)
Ajustement du comportement au démarrage
("Punch")
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