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Installation, câblage et fonctions
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Attention! Lorsque vous percez un trou dans une surface de véhicule, assurez-vous que cette zone est exempte de fils
électriques, de canalisations d'essence, de garniture souple, etc. qui pourraient être endommagés.
Remarques :
1. De grands fils et des raccordements solides prolongeront la vie utile des composants. Pour les fils à haute intensité, il est
recommandé d'utiliser des blocs de jonction ou des raccords soudés avec une gaine rétractable pour protéger les raccordements.
N'utilisez pas de connecteurs connecteurs de déplacement d'isolation (p.ex. connecteurs de type Scotchlock 3M).
2. Passez le câblage en utilisant des œillets et un matériau d'étanchéité lorsque vous passez par les parois du compartiment.
Réduire le nombre d'épissures pour réduisez pas la baisse de courant. Les températures ambiantes élevées (p.ex. sous le
capot) réduiront considérablement la capacité de charge de courant des fils, des fusibles et des disjoncteurs. Tout le câblage
doit être conforme à la taille minimale de fil et aux autres recommandations du fabricant et protégé des pièces mobiles
et des surfaces chaudes. Utilisez des câblages pré-assemblés, des œillets, des attaches de câbles et des matériaux
d'installation similaires pour fixer et protéger le câblage.
3. Les fusibles ou disjoncteurs doivent être aussi proches que possible des points de prise de force et correctement
dimensionnés pour protéger le câblage et les dispositifs.
4. Faites particulièrement attention à l'emplacement et à la méthode relative aux raccordements électriques et aux épissures
pour protéger ces points de la corrosion et de la perte de conductivité.
5. Les raccords de mise à la terre ne doivent être faits que sur des composants de châssis substantiels, de préférence
directement sur la batterie du véhicule.
6. Les disjoncteurs sont très sensibles aux températures élevées et provoquent des « déclenchements intempestifs » lorsqu'ils
sont installés dans des environnements chauds ou utilisés près de leur capacité.
Installation :
Modèle de caméra EC2014-C
Important! Installez la caméra à l'endroit offrant le meilleur champ de vision possible sur la zone située immédiatement
à l'arrière du véhicule. En général, ce sont les emplacements de montage situés vers le haut du véhicule qui fournissent
le meilleur champ de vision possible. Les emplacements de montage situés plus bas réduisent le champ de vision et
augmentent les risques d'endommagements liés aux éclaboussures.
1. Trouvez un emplacement adapté à l'installation.
2. Percez des trous en fonction des dimensions du support en U, puis fixez le support en U.
3. Percez un trou de 0,75 po. (19 mm) près du support en U.
4. Installez la caméra et le pare-soleil sur le support en U.
5. Branchez l'arrière de la caméra avec le câble de rallonge depuis l'intérieur du véhicule.
6. Desserrez les vis à tête hexagonale et ajustez la position de la caméra pour obtenir le meilleur angle de vision possible sur le moniteur.
920-5202-00 Rév. H
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