Controles para la conducción
Arranque y conducción
Posiciones de marcha de la caja de
cambios automática
La caja de cambios funciona en modo
automático o manual. El modo automático se
selecciona por defecto a no ser que el
conductor seleccione el modo manual; consulte
Modo manual/automático, página 2.18. Si se
activa el modo manual, los cambios de marcha
se realizan mediante las levas; consulte Levas
del cambio de marchas, página 2.20.
NOTA: La letra de cada botón se ilumina
en color rojo para indicar si el vehículo se
encuentra en el modo de conducción,
punto muerto o marcha atrás.
2.6
Conducción
Las siete marchas de avance están
disponibles. Los cambios de marchas se
harán de forma automática, a menos que se
haya seleccionado el modo manual.
Cuando se selecciona el modo de avance y se
sueltan los frenos, el vehículo comienza a
moverse lentamente sin aceleración alguna,
por lo que es bastante práctico para realizar
maniobras de estacionamiento y para moverse
lentamente cuando hay retenciones de tráfico.
Punto muerto
No hay ninguna marcha conectada. Al
soltar los frenos, el vehículo se desplazará
libremente, por ejemplo, para empujarlo o
remolcarlo. Para obtener más información sobre
la utilización del punto muerto para el
remolcado, consulte Remolque para reparación,
página 5.44.
Marcha atrás
En circunstancias normales, seleccione la
marcha atrás cuando el vehículo esté
totalmente detenido. Cuando efectúe
maniobras de estacionamiento que requieran
cambios rápidos del modo de avance al de
marcha atrás y al contrario, es posible activar la
marcha atrás o de avance a velocidades de
hasta 10 km/h mientras se circula en la
dirección opuesta.
NOTA: Si se selecciona la marcha atrás o
de avance a velocidades superiores a
10 km/h, la transmisión queda en punto
muerto, como función de autoprotección.
Se puede seleccionar el punto muerto en
cualquier velocidad del vehículo
presionando el botón N.
Cuando se selecciona la marcha atrás y
se sueltan los frenos, el vehículo
comienza a moverse lentamente sin
aceleración alguna, por lo que es
bastante práctico para realizar
maniobras de estacionamiento.