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NT700V-VA 09 castellano:Maquetación 1
Montaje de la rueda trasera
• Para montar la rueda invierta el
procedimiento de desmontaje.
• Al montar el soporte de la pinza del
freno, procure no dañar el sensor y el
anillo generador de impulsos (NT700VA).
• Antes de montar la rueda trasera,
compruebe que el cubo de la rueda y las
acanaladuras
transmisión final estén recubiertos con
grasa.
• Asegúrese de que las acanaladuras del
cubo de la rueda encajan en la caja de
cambios final.
• Antes de instalar el silenciador, sustituya
la junta por una nueva.
Una vez montada la rueda, accione varias
veces el freno y después compruebe si la
rueda gira libremente. Vuelva a comprobar
la rueda si el freno hace contacto o si la
rueda no gira libremente.
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del
engranaje
de
10:20
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Si el soporte de la pinza no se puede insertar
entre el basculante y el casquillo de la rueda,
alinee los orificios del basculante y del casquillo
de la rueda y colóquelo en su posición con la
ayuda de un martillo de plástico.
• Apriete los tornillos y las tuercas
siguientes al par especificado:
Par de apriete de la tuerca del eje trasero:
89 N·m (9,1 kgf·m)
Par de apriete del tornillo de sujeción del
eje trasero:
32 N·m (3,3 kgf·m)
Par de apriete del tornillo de retención
del freno trasero:
89 N·m (9,1 kgf·m)
Par de apriete de los tornillos B:
17 N·m (1,7 kgf·m)
Si no ha utilizado una llave dinamométrica
para realizar la instalación, consulte con su
concesionario Honda tan pronto como sea
posible para verificar si el montaje es
correcto. Un montaje incorrecto podría
provocar la pérdida de capacidad de frenado.
ES
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