Limitaciones del sistema
Es posible que la asistencia de
mantenimiento de carril no funcione
correctamente o que funcione de
forma imprevista en las circunstancias
siguientes.
• El carril está contaminado o es difícil
de distinguir porque:
- Las marcas de carril (o el borde de
la calzada) están cubiertas de lluvia,
nieve, suciedad, aceite, etc.
- El color de las marcas de carril (o el
borde de la calzada) no se puede
distinguir de la carretera.
- Hay marcas (o bordes de la calzada)
en la carretera cerca del carril o las
marcas (o los bordes de la calzada)
de la carretera tienen el mismo
aspecto que las marcas del carril (o
el borde de la calzada).
- Las marcas de carril (o el borde de
la calzada) están poco definidas o
deterioradas.
- Hay una sombra encima de las
marcas de carril (o el borde de la
calzada) generada por la mediana,
árboles, guardarraíles, barreras
frente al ruido, etc.
• Hay más de dos marcas de carril (o
bordes de la calzada) en la carretera.
• El número de carriles aumenta o
se reduce, o las marcas del carril (o
bordes de la calzada) se cruzan.
• Las marcas de carril (o bordes de la
calzada) son complicadas o hay una
estructura que sustituye las líneas
como un área de construcción.
• Hay marcas en la carretera como
carriles en zigzag, marcas de pasos de
peatones y señales de tráfico.
• El carril desaparece bruscamente,
como en una intersección.
• El carril (o la calzada) es muy ancho o
estrecho.
• Hay un borde en la calzada sin carril.
• Hay una estructura de límite en
la calzada, como un peaje, acera,
bordillo, etc.
• La distancia hasta el vehículo que está
delante es extremadamente reducida
o el vehículo que está delante cubre
las marcas del carril (o del borde de la
calzada).
Para obtener más información acerca
de las limitaciones de la cámara de
visión frontal, consulte el apartado
"Asistencia de prevención de colisión
frontal (FCA)" en el capítulo 7.
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