RNA SLL 175 Instrucciones De Montaje página 17

 Ajustar el ángulo de resorte según el nuevo ángulo de punto de gravedad
Si el comportamiento de marcha es irregular a pesar de la amplitud de altura uniforme, especialmente con material a
transportar colocado con superficie grande o demasiado aceitado, entonces el ángulo de punto de gravedad y el ángu-
lo de resorte ajustado de todo el sistema es demasiado bajo La amplitud de altura es demasiado baja. Con ello no
puede tener lugar el movimiento de arrojo y en piezas a trabajar aceitadas la fuerza de adhesión es mayor que la fuer-
za de arrojo, o sea, la pieza a trabajar no puede elevarse. En este caso proceda como sigue:
 Modificar ángulo de punto de gravedad ("hacerlo "más pendiente"), desplazando el contrapeso "F" en la dirección
de marcha, instalando placas de peso adicionales en el contrapeso, desmontando el peso adicional del perfil de vi-
brador.
 Ajustar ángulo de resorte según el nuevo ángulo de punto de gravedad
Si el riel de transporte no puede ajustarse según los criterios arriba expuestos y se producen, por ejemplo, vibraciones
laterales o "puntos muertos" en sectores determinados, entonces no es suficiente la rigidez de riel. Los puntos de jun-
tura, si bien, de separación, trabajan el uno hacia el otro o elementos constructivos asimétricos del riel inducen a com-
portamiento de marcha no uniforme. En este caso proceda como sigue:
 Colocar nervaduras rigidizadoras adicionales, unir puntos de juntura, si bien, de separación
 Contrarrestar elementos constructivos con pesos o sustituir por materiales más ligeros.
Fallo Causa posible
Interruptor de la red desconectado
El transportador lineal no
arranca al conectar
Conector de la red del aparato de mando no enchufado
Cable de empalme entre transportador lineal y aparato de
mando no enchufado
Fusible en el aparato de mando defectuoso
Maneta en el aparato de mando ajustado a un 0 %
El transportador lineal
vibra solamente de forma
Fusible de transporte no se ha retirado
ligera
Frecuencia de vibración falsa
Atención
¡Si se gestionase el transportador lineal Tipo SLL 400
sin puente en el conector de 5 clavijas, existirá peligro
para el aparato demando y para el imán!
Los tornillos de fijación del riel lineal se han soltado
El transportador lineal ya
no rinde el transporte e-
Los tornillos en uno o varios paquetes se han soltado
xigido después de un
tiempo de servicio por
largo tiempo
El entrehierro magnético se ha desajustado
El vibrador se ha desplazado a la contramasa
El transportador lineal Cuerpos ajenos en el entrehierro magnético
desarrolla fuertes ruidos
El transportador lineal no La constante de resorte del sistema de vibración se ha
se puede ajustar perma- modificado. El transportador lineal no trabaja juntamente
nentemente a una veloci- en el punto de resonancia.
dad de transporte con-
stante
Rhein - Nadel Automation GmbH
VT-BA-SLL-SLF-ES
Ayuda
Conectar interruptor de la red
Enchufar el conector de la red
Introducir el conector de 5 clavijas en el aparato de
mando
Cambiar fusible
Ajustar regulador a un 80%
Retirar fusible de transporte
Controle si la codificación en el conector del trans-
portador lineal es correcta (véase rótulo indicador del
tipo y "Datos técnicos" [Capítulo 1])
Apretar tornillos
Apretar tornillos (para par de apriete véanse "Datos
técnicos" [Capítulo 1])
Reajustar el entrehierro magnético (para ancho de
entrehierro véanse "Datos técnicos" [Capítulo 1])
Ajustar de nuevo el vibrador (véase capítulo 5.2.1)
Desconectar transportador lineal y eliminar cuerpos
ajenos, seguidamente controlar ajuste de entrehierro
magnético
Sintonizar de nuevo el transportador lineal. Deberán
retirarse resortes. Véase Capítulo 5: Sintonización
17 Stand 19.03.2014