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La posición de las ruedas de fricción ha sido perfectamente regulada durante las fases de montaje y de prueba
de la máquina. Sin embargo, si fuese necesario regular la posición de las ruedas de fricción en el borde de la
cuba, proceder en la siguiente manera:
Asegurarse que el carro-cuba esté posicionado correctamente en la máquina y que la cabeza de la
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máquina esté completamente cerrada.
Apagar el interruptor general y desconectar la máquina de la alimentación eléctrica.
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Asegurar de forma segura el carro-cuba a la máquina por medio de los tirantes utilizados para fijar el
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carro-cuba a la máquina durante el transporte.
Aflojar y quitar los tornillos que fijan la tapa cabeza al cuerpo de la máquina y quitar cuidadosamente
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la tapa cabeza, esto deja acceso completo a los elementos de transmisión de la espiral y de la cuba
Pasar a través de la rueda dentada I5, aflojar las correas que fijan el anillo I8; esto permite al anillo
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de girar excentricamente en su eje, variando así la distancia entre las ruedas de fricción de la cuba y
la cuba. Mirando la máquina desde el frente:
- para llevar la rueda de fricción derecha hacia la cuba, el anillo I8 tiene que ser girado en sentido
horario;
- para llevar la rueda de fricción izquierda hacia la cuba, el anillo I8 tiene que ser girado en sentido
anti-horario.
Asegurarse que el carro-cuba esté asegurado firmemente a la máquina, después girar el anillo I8
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hasta que la rueda de fricción derecha toque apenas la cuba. Ahora, es necesario girar un poco más
el anillo para llevar la rueda de fricción adelante de otros 1,2-2,5 mm en modo que ejerza la correcta
presión en la cuba. Repetir esta operación para la rueda de fricción izquierda.
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