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2) Levante la palanca B (fig. 81).
3) Levante el capó y al mismo
tiempo, suelte la varilla de sujeción A
(fig. 82) de su dispositivo de bloqueo
B.
4) Introduzca el extremo de la vari-
lla en el alojamiento C del capó.
Atención. La colocación
errónea de la varilla po-
dría provocar la caída vio-
lenta del capó.
fig. 81
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Evite
cuidadosamente
que bufandas, corbatas y
prendas de vestir no adhe-
rentes, se pongan en contacto, in-
cluso accidentalmente, con los ór-
ganos en movimiento ya que po-
drían ser arrastradas con grave
riesgo para las personas que las
llevan.
fig. 82
Con el motor caliente, in-
tervenga con precaución
en el compartimiento del
motor para evitar el peligro de
quemaduras. No acerque las ma-
nos al electroventilador: éste
puede funcionar incluso sin la
llave de arranque. Espere que el
motor se enfríe.
Para cerrar el capó:
1) Mantenga levantado el capó con
una mano y con la otra quite la vari-
lla A (fig. 82) del alojamiento C y co-
lóquela en su dispositivo de bloqueo
B.
2) Baje el capó hasta unos 20 cm. de
distancia del compartimiento del mo-
tor.
3) Déjelo caer: el capó se cierra au-
tomáticamente.
Asegúrese siempre de que
el capó esté bien cerrado
para evitar que se abra
con el coche en marcha.
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