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tema e inyección/encendido debe re-
adaptar sus parámetros internos; por
lo tanto, durante los primeros kiló-
metros el coche podría no funcionar
al máximo de sus prestaciones.
– No conecte ni desconecte los ter-
minales de las unidades electrónicas
cuando la llave de arranque esté en
posición MAR.
– No verifique las polaridades eléc-
tricas haciendo saltar chispas.
– Desconecte las unidades electróni-
cas si realiza soldaduras eléctricas en
la carrocería. Quítelas en caso de tem-
peraturas superiores a 80°C (trabajos
especiales en la carrocería, etc.).
ADVERTENCIA La instalación in-
correcta del equipo de radio y del sis-
tema de alarma, puede causar inter-
ferencias en el funcionamiento de las
centralitas electrónicas.
Las reparaciones o modi-
ficaciones en la instalación
eléctrica realizadas inco-
rrectamente y sin tener en cuenta
las características técnicas de la
instalación, pueden causar ano-
malías en el funcionamiento con
riesgo de incendio.
BUJÍAS
La limpieza y la integridad de las
bujías son condiciones determinantes
para el buen funcionamiento del mo-
tor y para limitar las emisiones con-
taminantes.
El aspecto de la bujía (fig. 6), exami-
nado por personal especializado, es su-
ficiente para identificar una anomalía,
aunque no pertenezca al sistema del
encendido. Por lo tanto, si el motor
tiene algún problema, es importante
que haga controlar las bujías en un ta-
ller de la Red de Asistencia LANCIA.
Versiones
Bujías (tipo)
Champion RC10YCC
1.2
NKG
1.2
NGK
DCPR8E-N
16V
Las bujías se deben cam-
biar dentro del plazo pre-
visto en el Plan de Mante-
nimiento Programado. Use exclu-
sivamente bujías del tipo indicado:
si el grado térmico no es el ade-
cuado, o no se garantiza la dura-
ción prevista, podría tener proble-
mas.
BKR5EZ
fig. 6
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