"Kit" De Balanceamento - S&P HTD-130 MR Manual De Instalacion E Instrucciones De Uso

SOLUCIONAR PROBLEMAS
PROBLEMA
Ventilador não
arranca
Ventilador ruidoso
Ventilador balança ou
vibra em excesso

"KIT" DE BALANCEAMENTO

O equipamento de balanceamento deve usar-se unicamente se persistir uma quantidade inaceitável
de balanço das pás depois de completar todos os passos indicados na secção (Fixação das
pás da hélice) no seu Manual.
1- Ligue o ventilador e coloque o interruptor de velocidade na posição que produz mais balanço.
2- Desligue o aparelho e deixe parar de vez. Escolha uma pá e coloque a um grampo de
balanceamento num ponto intermédio entre a pá e a ponta, sobre a saliência central da pá.
3- Ligue o ventilador. Observe se o balançar aumentou ou diminuiu. Desligue o ventilador e
repita o procedimento anterior afim de detectar em qual das pás se produz maiores melhoras.
4- Depois de colocar o grampo na pá que maiores melhoras produziu mova-a para dentro e para
fora sobre essa pá, fazendo funcionar o aparelho até chegar à posição na qual produz a maior melhora.
5- Retire o grampo e instale uma peça de balanceamento na parte superior da pá sobre a
linha central, perto do ponto onde estava colocada o grampo.
6- Se o problema de balançar da pá não ficar corrigido, pode tentar melhorar o balanceamento
um pouco mais, utilizando o grampo de balanceamento pesos adicionais.
CAUSA DO PROBLEMA
1- Interruptor de direcção em
posição neutra.
2- Fusíveis fundidos ou
interruptor geral desligado.
3- Ligações soltas na régua
de ligação.
4- Pás da hélice não fixadas
ao ventilador.
5- Parafusos desapertados
na carcassa do motor.
6- Parafusos desapertados
entre as pás e o motor.
7- Contacto entre o
interruptor e a hélice
8- Porcas soltas dentro da
carcassa do interruptor.
9- Parafusos desapertados
entre as pás e o suporte
motor.
10- As pás da hélice não estão
bem assentes.
11- suporte não está bem
ajustado ao tecto.
12- As pás da hélice estão fora
de equilíbrio.
5 Pasé
SOLUÇÃO SUGERIDA
1- Assegurar que o interruptor
está completamente a um
lado.
2- Verificar fusíveis.
3- Verificar ligações.
4- Unir as pás ao ventilador
antes de arrancar.
5- Verificar os parafusos do
motor (não apertar demais).
6- Verificar os parafusos entre as
pás e o motor.
7- Verificar contacto entre
interruptor e hélice.
8- Verificar o conteúdo da
carcassa.
9- Verificar os parafusos que
fixam as pás à carcassa do
motor e apertá-los se for
necessário.
10- Verificar se todas as pás
estão bem assentes e com o
mesmos ângulo de inclinação.
11- Verificar o aperto do suporte
gancho.
12- Trocar a posição das pás.
4 Pasé
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