Información De Construcción De La Puerta - LiftMaster ELITE Serie Manual De Instalación

SEGURIDAD
INFORMACIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA PUERTA
Las puertas para vehículos deben instalarse según ASTM F2200: Especificación estándar para la construcción de puertas automatizadas para vehículos. Para obtener una copia, comuníquese
directamente con ASTM al 610-832-9585 o www.astm.org.
1. REQUERIMIENTOS GENERALES
1.1 Las puertas se deben construir según las disposiciones dadas para el tipo de puerta
adecuado mencionado, consulte ASTM F2200 para conocer los tipos de puertas
adicionales.
1.2 Las puertas deben estar diseñadas, construidas e instaladas para que no caigan más
de 45 grados sobre el plano vertical, cuando se desprende la puerta de las piezas de
la estructura.
1.3 Las puertas deben tener bordes inferiores suaves, con prominencias bordeadas
inferiores verticales que no excedan de 0.50 pulgadas (12.7 mm) en los casos que
no están exceptuados en la lista ASTM F2200.
1.4 La altura mínima de una tira de púas no debe ser menor de 8 pies (2.44 m) sobre
el grado y la de un alambre de púas no debe ser menor de 6 pies (1.83 m) sobre el
grado.
1.5 Se debe deshabilitar el enganche de la puerta existente cuando se adapte un
operador de puerta eléctrico a una puerta operada manualmente.
1.6 No se debe instalar un enganche de puerta en una puerta operada
automáticamente.
1.7 No se permiten las prominencias en ninguna puerta, consulte ASTM F2200 para
conocer las excepciones.
1.8 Las puertas deben ser diseñadas, construidas e instaladas de manera tal no se inicie
movimiento por gravedad cuando el operador automático esté desconectado.
1.9 No se debe incorporar una puerta para peatones en un panel de puerta vehicular ni
en la porción de cerca adyacente que cubre la puerta en posición abierta.
2. APLICACIONES ESPECÍFICAS
2.1 Cualquier puerta no automatizada que se automatiza debe acondicionarse para
cumplir con las disposiciones de esta especificación.
2.2 Esta especificación no debe aplicarse a las puertas que se usan generalmente para el
acceso peatonal ni a puertas vehiculares que no se automatizarán.
2.3 Cualquier puerta automatizada existente, cuando el operador requiere un
reemplazo, debe acondicionarse de acuerdo a las disposiciones de la especificación
en vigor en ese momento.
3. PUERTAS DESLIZANTES HORIZONTALES
PARA VEHÍCULOS
3.1 Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas deslizantes horizontales para
vehículos Clase I, Clase II y Clase III:
3.1.1 Todos los rodillos expuestos que soportan peso a 8 pies (2.44 m) o menos sobre el
grado, deben estar protegidos o cubiertos.
3.1.2 Todas las aberturas situadas entre 48 pulgadas (1.22 m) y 72 pulgadas (1.83 m)
sobre el grado deben diseñarse, protegerse o cubrirse para evitar que una esfera de
4 pulgadas (102 mm) de diámetro pase a través de las aberturas en algún sitio de
la puerta y en esta porción de cerca adyacente que cubre en la posición abierta.
INFORMACIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA PUERTA
3.1.3 Una brecha, medida en un espacio en el plano horizontal paralelo a la calle, entre el
objeto estacionario fijo más cercano a la calle (tal como un poste de soporte de la
puerta) y el marco de la puerta cuando está en posición completamente abierta o
cerrada, no debe exceder las 2 1/4 pulgadas (57 mm), consulte ASTM F2200 para
conocer las excepciones.
3.1.4 Se requerirán topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones diseñadas de
apertura completa y cierre completo. Estos topes se deben instalar ya sea en la parte
superior de la puerta o en la parte inferior, donde dichos topes se proyecten, de
manera vertical u horizontal, no más de lo necesario para cumplir su función.
3.1.5 Todas las puertas deben estar diseñadas con suficiente estabilidad lateral para
garantizar que la puerta ingrese una guía de receptor, consulte ASTM F2200 para
conocer los tipos de paneles.
3.2 Las siguientes disposiciones se aplicarán en las puertas deslizantes horizontales para
vehículos de Clase IV:
3.2.1 Todos los rodillos expuestos que soportan peso de 8 pies (2.44 m) o menos sobre el
grado deben estar protegidos o cubiertos.
3.2.2 Se requerirán topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones diseñadas de
apertura completa y cierre completo. Estos topes se deben instalar ya sea en la parte
superior de la puerta o en la parte inferior, donde dichos topes se proyecten, de
manera vertical u horizontal, no más de lo necesario para cumplir su función.
4. PUERTAS ABATIBLES HORIZONTALES PARA VEHÍCULOS
4.1 Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas abatibles horizontales para
vehículos Clase I, Clase II y Clase III.
4.1.1 Las puertas serán diseñadas, construidas e instaladas para no crear un área de
atrapamiento entre la puerta y la estructura de apoyo u otro objeto fijo cuando la
puerta se mueva hacia la posición de apertura completa, sujeta a las disposiciones
en 4.1.1.1 y 4.1.1.2.
4.1.1.1 El ancho de un objeto (tal como una pared, pilar o columna) cubierto por una puerta
abatible en posición abierta no debe exceder las 4 pulgadas (102 mm), medidas
desde la línea central del punto pivotante de la puerta, consulte ASTM F2200 para
conocer la excepción.
4.1.1.2 Excepto por la zona especificada en la Sección 4.1.1.1, la distancia entre un objeto
fijo tal como una pared, un pilar o una columna y una puerta abatible en posición
abierta no debe ser menor de 16 pulgadas (406 mm), consulte ASTM F2200 para
conocer la excepción.
4.2 Las puertas abatibles horizontales para vehículos de Clase IV se deben diseñar,
construir e instalar de acuerdo a los parámetros de seguridad relacionados con la
aplicación en cuestión.
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