Carta De Resolución De Problemas; Causa Posible - LiftMaster ELITE Serie Manual De Instalación

Operador de puerta de deslizamiento vehicular
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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CARTA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
FALLA

CAUSA POSIBLE

El operador no
a) Tablero de control sin alimentación.
funciona y el LED de
b) Fusible descubierto.
diagnóstico no está
c) Si está funcionando solo con alimentación de
batería, las baterías están bajas o sin carga.
encendido.
d) Tablero de control defectuoso.
Se activa el tablero de
a) Verifique los LED de DIAGNÓSTICO.
control, pero el motor
b) Interruptor de reinicio configurado en REINICIAR.
no funciona.
c) Botón Detener activo.
d) Si está funcionando solo con alimentación de
batería, las baterías están bajas o sin carga.
e) Entrada de apertura o cierre activa.
f) Dispositivo de protección contra atrapamientos activo.
g) Sonda o detector de circuito de vehículos activo.
h) Tablero de control defectuoso.
El relevador emite
a) Cadena atorada.
chasquido cuando se
b) Motor o cables del motor defectuosos.
da un comando, pero
c) Tablero de control defectuoso.
el motor no enciende.
La puerta se mueve
a) La puerta no se mueve hasta una posición de límite.
pero no queda en los
b) Resulta muy difícil mover la puerta.
límites correctos.
La puerta no abre o
a) La puerta no se mueve hasta una posición de límite.
cierra completamente
b) Resulta muy difícil mover la puerta.
al configurar límites.
El operador no
a) Verifique los LED de DIAGNÓSTICO.
responde a un control/
b) Verifique los LED de entrada de comandos de
apertura y cierre.
comando cableado (por
c) El botón Detener está activo.
ejemplo: Abrir, Cerrar,
SBC, etc.)
d) Interruptor de reinicio configurado en REINICIAR.
e) Si está funcionando solo con alimentación de
batería, las baterías están bajas o sin carga.
f) Dispositivo de protección contra atrapamientos activo.
g) Sonda de vehículos o detector de circuito de
vehículos activo.
h) Tablero de control defectuoso.
El operador no
a) Verifique los LED de DIAGNÓSTICO.
responde a un control
b) Verifique el LED XMITTER cuando el control
inalámbrico esté activo.
inalámbrico o
c) El botón Detener está activo.
transmisor.
d) Interruptor de reinicio configurado en REINICIAR.
e) Mala recepción de radio.
f) Tablero de control defectuoso.
La puerta se detiene
a) Verifique los LED de DIAGNÓSTICO.
durante el recorrido e
b) Detección de obstrucción de fuerza inherente.
inmediatamente
c) Activación del dispositivo externo de protección
cambia de dirección.
contra atrapamientos.
d) Control (de Apertura, de Cierre) activándose.
e) Detector de circuito de vehículos activo.
f) Bajo voltaje de batería.
CORRECCIONES
a) Verifique la alimentación de CA y de batería.
b) Verifique los fusibles.
c) Cargue las baterías con CA o energía solar o cámbielas.
d) Cambie el tablero de control defectuoso.
a) Use código de diagnósticos para identificar problema.
b) Verifique el interruptor de reinicio.
c) Verifique que el botón Detener no esté "atascado".
d) Cargue las baterías con CA o energía solar o cámbielas.
e) Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada "atascada".
f) Verifique todas las entradas de dispositivos de protección contra atrapamientos en busca de un
sensor "atascado".
g) Verifique todas las entradas del detector de vehículos en busca de un detector "atascado".
h) Cambie el tablero de control defectuoso.
a) Verifique la cadena. Use la desconexión manual, mueva la puerta manualmente y asegúrese de
que la puerta se mueva fácilmente de un límite al otro. Repare la puerta si es necesario.
b) Inspeccione el motor y los cables del motor en busca de daños, cables descubiertos o en
cortocircuito, etc. Como último recurso, cambie el motor.
c) Cambie el tablero de control defectuoso.
a) Use la desconexión manual, mueva la puerta manualmente y asegúrese de que la puerta se
mueva fácilmente de un límite al otro. Repare la puerta si es necesario.
b) La puerta debe moverse libre y fácilmente a lo largo de todo el rango, de un límite al otro. Repare
la puerta si es necesario.
a) Use la desconexión manual, mueva la puerta manualmente y asegúrese de que la puerta se
mueva fácilmente de un límite al otro. Repare la puerta si es necesario.
b) La puerta debe moverse libre y fácilmente a lo largo de todo el rango, de un límite al otro. Repare
la puerta si es necesario.
a) Use código de diagnósticos para identificar problema.
b) Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada "atascada".
c) Verifique que el botón Detener no esté "atascado".
d) Verifique el interruptor de reinicio.
e) Cargue las baterías con CA o energía solar o cámbielas.
f) Verifique todas las entradas de dispositivos de protección contra atrapamientos en busca de un
sensor "atascado".
g) Verifique todas las entradas del detector de vehículos en busca de un detector "atascado".
h) Cambie el tablero de control defectuoso.
a) Use código de diagnósticos para identificar problema.
b) Active el control inalámbrico y verifique si enciende el LED XMITTER. Vuelva a programar el control
inalámbrico/transmisor al tablero de control. Cambie el control inalámbrico según sea necesario.
c) Verifique que el botón Detener no esté "atascado".
d) Verifique el interruptor de reinicio.
e) Verifique si el control cableado similar funciona correctamente. Verifique si los controles
inalámbricos funcionan correctamente cuando está a corta distancia del operador. Verifique la
antena y el cable de la antena del operador. Verifique otros controles o dispositivos inalámbricos.
f) Cambie el tablero de control defectuoso.
a) Use código de diagnósticos para identificar problema.
b) Verifique si hay obstrucciones en el recorrido o ruta de la puerta. Use la desconexión manual, mueva la
puerta manualmente y asegúrese de que la puerta se mueva libre y fácilmente a lo largo de todo el
rango, de un límite al otro. Retire la obstrucción o repare la puerta si es necesario.
c) Verifique todas las entradas de dispositivos de protección contra atrapamientos en busca de un
sensor activo.
d) Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de un sensor activo.
e) Verifique todas las entradas del detector de vehículos en busca de un sensor activo.
f) El voltaje de la batería debe ser de 22.0 Vcc o más alto. Cargue las baterías con CA o energía solar
o cámbielas.
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CARTA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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