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Français
8 Mise en service
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlure.
Selon le régime de fonctionnement de la pompe ou de l'installation (température
du fluide véhiculé), l'ensemble de la pompe peut atteindre une température très
élevée.
Il y a risque de brûlure en cas de contact corporel avec la pompe.
8.1 Principe de fonctionnement des réglages
• Appuyer sur le bouton blanc. L'un des icônes se met à clignoter.
• Sélectionner l'icône que vous souhaitez régler en tournant le bouton blanc. L'icône
de votre choix doit clignoter.
• Pour paramétrer la fonction sélectionnée, appuyez sur le bouton blanc.
• Effectuez vos réglages en tournant le bouton blanc.
• Valider votre réglage en appuyant sur le bouton blanc.
8.2 Première mise en service
Fonction dédiée à la purge d'air de la
chambre rotorique.
Remplir et dégazer l'installation
conformément aux instructions. En général, le compartiment rotor de la pompe se
dégaze de lui-même après une courte durée de fonctionnement. Toutefois, s'il est
nécessaire de dégazer le compartiment rotor, rentrez dans la fonction « Air » et
activez la fonction « On ».
La durée de fonctionnement de la purge automatique est de 10 minutes. Un
compte à rebours est affiché sur la partie droite supérieure de l'écran. Au bout
des 10 minutes, la pompe revient automatiquement sur les réglages sélectionnés
auparavant.
Il se peut que la pompe fasse du bruit durant le mécanisme de purge d'air automatique.
La procédure peut être interrompue à tout moment en sélectionnant « Off ».
REMARQUE : Lors de maintenances, cette fonction facilite également le dégazage
globale de l'installation de chauffage. Elle permet de débloquer des bulles d'air
coincées dans l'installation de chauffage (au niveau des radiateurs par exemple)
afin de les emmener jusqu'au dégazeur situé au point le plus haut de l'installation.
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Fonction
inactive
Fonction
activée
05/2015
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