Sistema De Seguridad Suplementarios (Srs); Airbag; Airbags Frontales - Jeep Renegade Manual Del Propietário

SISTEMA DE SEGURIDAD
SUPLEMENTARIO (SRS)

AIRBAG

El vehículo está equipado con:
•
Airbag frontal para conductor.
•
Airbag frontal para pasajero.
•
Airbags laterales delanteros para proteger
la pelvis, el tórax y el hombro (Side bags)
de conductor y pasajero.
•
Airbags laterales para proteger la cabeza
de los ocupantes de los asientos delan-
teros y de los ocupantes de los asientos
traseros laterales (Window bags).
La posición de los airbags se señala en el
vehículo con la indicación "AIRBAG" ubica-
da en el centro del volante, en el tablero de
instrumentos, en el revestimiento lateral o en
una etiqueta cerca del punto de apertura del
airbag.
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AIRBAGS FRONTALES

Los airbags frontales (para conductor y pa-
sajero) y el airbag para las rodillas del con-
ductor (donde esté presente) protegen a los
ocupantes de los asientos delanteros de los
impactos frontales de gravedad media-alta,
interponiendo un cojín entre el ocupante y el
volante o el tablero de instrumentos.
La falta de activación de los airbags en otros
tipos de impacto (lateral, trasero, vuelco, etc.)
no significa que el sistema no funcione correc-
tamente.
Los airbags frontales (para conductor y pasa-
jero) no sustituyen, sino que complementan el
uso de los cinturones de seguridad, que se
recomienda llevar siempre abrochados, tal y
como estipula la legislación en vigente.
En caso de impacto, una persona que no
lleva el cinturón de seguridad es proyectada
hacia delante y puede entrar en contacto con
el cojín todavía en fase de apertura. En este
caso, la protección ofrecida por el cojín se ve
mermada.
Los airbags delanteros podrían no activarse
en los siguientes casos:
•
Impactos frontales contra objetos muy de-
formables que no afectan a la superficie
frontal del vehículo (por ejemplo, impacto
del guardabarros contra guardarraíles) .
•
Bloqueo del vehículo debajo de otros vehí-
culos o barreras protectoras (por ejemplo,
debajo de camiones o guardarraíles).
La falta de activación en las condiciones
descritas anteriormente se debe al hecho de
que los airbags podrían no ofrecer protección
adicional respecto a los cinturones de segu-
ridad y, en consecuencia, su activación sería
inoportuna.
La falta de activación en estos casos no es
un indicador de un funcionamiento incorrecto
del sistema.