alcance de los cables que se usarán para
el arranque, accionar el freno de estacio-
namiento y comprobar que el motor esté
apagado.
Nota
!No conectar directamente los bornes ne-
gativos de las dos baterías! Si la batería
auxiliar está instalada en otro vehículo,
comprobar que entre este último y el ve-
hículo con la batería descargada no haya
piezas metálicas en contacto accidental-
mente, ya que podría crearse una cone-
xión a masa con el riesgo de ocasionar
lesiones graves a cualquier persona de los
alrededores.
Nota
Si no se realiza de forma correcta, el pro-
cedimiento descrito a continuación puede
ocasionar lesiones graves a personas o
dañar el sistema de recarga de uno o am-
bos vehículos. Seguir estrictamente todo
lo descrito a continuación.
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Conexión de los cables
Para realizar el arranque de emergencia, pro-
ceder de la siguiente manera:
•
Conectar un extremo del cable utilizado
para el positivo (+) al borne positivo (+) del
vehículo con la batería descargada.
•
Conectar el extremo opuesto del cable uti-
lizado para el positivo (+) al borne positivo
(+) de la batería auxiliar.
•
Conectar un extremo del cable utilizado
para el negativo (–) al borne negativo (–)
de la batería auxiliar.
•
Conectar el extremo opuesto del cable
utilizado para el negativo (–) a una masa
del motor
(pieza metálica a la vista del
motor del vehículo con la batería descar-
gada) apartada de la batería y del sistema
de inyección de combustible.
•
Arrancar el motor del vehículo con la bate-
ría auxiliar, dejando que funcione al ralentí
unos minutos. A continuación, arrancar el
motor del vehículo con la batería descar-
gada.
ADVERTENCIA
No conectar el cable al borne negativo (–)
de la batería descargada. La chispa que
se produciría podría hacer explotar la ba-
tería y provocar lesiones graves.
Utilizar exclusivamente el punto de masa
específico; no utilizar ninguna otra parte
metálica a la vista.