Continental ContiPressureCheck Instrucciones De Instalación página 98

Busque un pasamuros adecuado en la caja de distribución y
‹
haga pasar el cable.
‹ Si fuera necesario, acorte el ramal F a la longitud necesaria.
►
El tubo corrugado del mazo de cables (véase
la ilustración al margen), debe cortarse siem-
pre por la "montaña" y no por el "valle". De lo
contrario, los cables que contienen podrían
rozar con el borde del "valle".
En la caja de distribución, monte el fusible adjunto en el
‹
cable positivo (rojo) utilizando los terminales suministrados.
‹ Busque las conexiones U-Bat y GND en la caja de distri-
bución. Preste atención a las indicaciones especiales del
manual de instrucciones del vehículo.
‹ Conecte el conductor rojo del ramal F (incluido el fusible) a
la conexión U-Bat y el conector negro a la conexión GND.
‹ A continuación, vuelva a cerrar correctamente la caja de
distribución. Al finalizar la instalación, asegúrese de que se
garantice la hermeticidad original de la caja de distribución.
A continuación, vuelva a asegurar firmemente los ramales F
‹
y G a lo largo del mazo de cables del vehículo con abrazade-
ras.
Para el conector en la centralita de mando o para el mazo de ca-
bles secundario H se recomienda lo siguiente después del mon-
taje del mazo de cables:
‹ Fijar el tubo corrugado en la entrada a la cubierta del co-
nector utilizando un sujetacables adicional (véase la flecha),
para asegurarse de que el tubo no pueda soltarse de la
cubierta del conector bajo condiciones de servicio desfavo-
rables.
INDICACIÓN
Montaje
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