5 Conexiones
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de lesión debido al vástago del ac-
cionamiento en movimiento!
¡No tocar ni bloquear el vástago!
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por no mantener el
orden de montaje, instalación y puesta en
marcha!
¡Proceder con el orden siguiente!
1. Quitar los plásticos que protegen las co-
nexiones neumáticas.
2. Montar el posicionador a la válvula.
3. Conectar la alimentación de aire.
4. Conectar la energía auxiliar.
5. Ajustes de puesta en marcha.
5.1 Conexiones neumáticas
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por una conexión
neumática incorrecta!
¡No conectar el aire directamente a las ros-
cas de la carcasa del posicionador! ¡Los ra-
cores se encuentran entre los accesorios y se
tienen que roscar en la placa de conexiones,
en el bloque de manómetros o en el bloque
de unión!
Las conexiones en la placa de conexiones,
bloque de manómetros y bloque de unión
pueden tener rosca ¼-NPT o G-¼. Se pue-
den utilizar los racores usuales para tubo
EB 8384-1 ES
metálico y de cobre o para tubo de plástico.
NOTA
!
¡Error de funcionamiento por la mala cali-
dad del aire!
El aire de alimentación tiene que ser seco,
limpio y libre de aceite!
¡Deben observarse necesariamente las nor-
mas de mantenimiento de las estaciones re-
ductoras previas!
¡Antes de conectar las tuberías de aire de-
ben purgarse a fondo!
En caso de montaje integrado al acciona-
miento Tipo 3277, la conexión de la presión
de mando está prefijada. En caso de monta-
je según IEC 60534-6 (NAMUR) la presión
de mando se conectará a la cámara inferior
o superior del accionamiento dependiendo
de la posición de seguridad "vástago en-
trando" o "vástago saliendo" del acciona-
miento.
En accionamientos rotativos se tienen que ob-
servar las instrucciones de cada fabricante.
5.1.1
Manómetros
Para controlar el aire de alimentación
(Supply) y la presión de mando (Output) se
recomienda montar manómetros (ver acce-
sorios en tabla 1 a tabla 6).
5.1.2
Presión de alimentación
La presión de alimentación necesaria de-
pende del margen nominal de señal y del
sentido de actuación (posición de seguridad)
del accionamiento.
Conexiones
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