Tabla de contenido
S Mantenga siempre la cadena afilada y
bien tensa. Una cadena suelta o sin filo
aumenta las posibilidades de que se pro-
duzcan rebotes. Siga las instrucciones de
afilado y mantenimiento del fabricante.
Compruebe regularmente la tensión de la
cadena con el motor parado, nunca con el
motor en marcha. Asegúrese de que las
tuercas de fijación de la barra guía están
bien apretadas después de tensar la cade-
na.
S Comience y continúe cortando siempre a
toda marcha. Si se reduce la velocidad de
la cadena, aumentan las posibilidades de
que se produzca un rebote.
S Corte sólo un tronco a la vez.
S Tenga especial cuidado cuando entre en
un corte ya existente.
S No intente empezar el corte con el extre-
mo de la barra guía (método de rayado).
S Tenga cuidado con los corrimientos de
troncos y otras fuerzas que pueden cerrar
un corte y atrapar o incidir sobre la cade-
na.
S Utilice una barra guía y una cadena antirre-
bote especificada para su motosierra.
MANTENGA EL CONTROL
Párese hacia la
izquierda de la
sierra
Nunca
invierta la posición
de las manos
Codo estirado
El dedo pulgar por debajo
del mango
S Con el motor esté en marcha, agarre la
motosierra con las dos manos y sujétela
con firmeza. Un agarre firme le ayudará a
reducir el riesgo de rebote y a mantener el
control de la motosierra. Agarre con la ma-
no izquierda el mango delantero, pasando
el pulgar por debajo del mango. Agarre el
mango trasero con la mano derecha tanto
si es diestro como si es zurdo. Mantenga
bien estirado su brazo izquierdo sin doblar
el codo.
S Coloque la mano izquierda en el mango
delantero de modo que esté en línea recta
con respecto a la mano derecha que suje-
ta el mango trasero cuando realice cortes
de tronzado. Nunca intercambie la posi-
ción de las manos para ningún tipo de cor-
te.
S Sitúese firmemente en el suelo con el peso
de su cuerpo bien equilibrado.
S Colóquese ligeramente a la izquierda de la
motosierra para evitar que su cuerpo esté
en línea recta con respecto a la cadena de
corte.
S No se estire demasiado. Puede ser des-
equilibrado y perder el control de la moto-
sierra.
S No corte por encima de la altura de los
hombros. Es difícil mantener el control de
la motosierra por encima de dicha altura.
CARACTERÍSTICAS DE SEGURI-
DAD FRENTE AL REBOTE
ADVERTENCIA
características han sido incluidas en su mo-
tosierra para reducir el riesgo de rebote, sin
embargo, tales características no eliminan
completamente esta peligrosa reacción.
Como usuario de una motosierra, no debe
confiar únicamente en los dispositivos de
seguridad. Debe seguir todas las precaucio-
nes e instrucciones de seguridad y manteni-
miento que se dan en este manual para evi-
tar el efecto de rebote y cualquier otra fuerza
que pueda ocasionar graves lesiones.
S Barra guía anti- -rebotes, diseñada con un
menor radio de punta que reduce el ta-
maño de la zona de peligro de rebote en el
extremo de la barra guía. Se ha demostra-
do que una barra guía anti- -rebotes dismi-
nuye significativamente el número y la
gravedad de los rebotes.
El pulgar por
Barra guía Anti --- Rebotes
debajo de la
mango
S Cadena anti- -rebotes, dotada de calibres de
profundidad contorneados y de eslabones
de protección que desvían la fuerza de re-
bote y permiten el avance gradual del corte a
travès de la madera.
Cadena
Anti --- rebotes
S Guardamano Delantera, diseñado para re-
ducir la probabilidad de que la mano izquier-
da entre en contacto con la cadena, si la
mano se desprende de la mango delantera.S
La posición de las mangos delantera y
trasera, diseñadas con una amplia distan-
51
: Las siguientes
Zona De Peligro
Radio pequeño del
extremo de la barra guía
Zona De
Barra guía
Peligro
Radio Grande del extre-
mo de la barra guía
Calibre de Profundidad
Contorneado
Eslabón de Protección
Alargado
Eslabón de protección
alargado desvía la fuer-
za de rebote y permiten
el avance gradual del
corte en la madura
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