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G3800
5. Operación del motor
Es muy peligroso operar una sierra de cadena
cuando sus componentes están averiados o
faltantes.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos
los componentes, incluyendo la barra y cadena,
estén montados apropiadamente.
■ ARRANQUE
1. Llene los tanques de combustible y de aceite para la
cadena y ajuste las tapas firmemente.
Combustible
2. Coloque el interruptor en la posición "I".
Interruptor
Palanca del acelerador
3. Tire el botón del estrangulador hacia fuera, hasta la
segunda posición. El estrangulador se cerrará y la palanca
del acelerador quedará en posición de arranque.
Botón del estrangulador
Nota: Al arrancar el motor inmediatamente después de detenerlo, ponga el
botón del estrangulador en la primera posición (estrangulador abierto y
palanca del acelerador en posición de arranque).
Nota: después de tirar el botón del estrangulador hacia fuera, éste no
retornará a la posición de operación aun cuando usted lo presione hacia
abajo con el dedo. Si desea devolver el botón del estrangulador a la posición
de operación, tire hacia fuera la palanca del acelerador.
4. Con la unidad de la motosierra firmemente apoyada sobre
el terreno, tire firmemente de la cuerda de arranque.
Nunca trate de hacer arrancar el motor sosteniendo
la motosierra en las manos. Esto es sumamente
peligroso, ya que la cadena de la motosierra puede
tocar su cuerpo.
ES-8
Aceite para la cadena
Seguro del
acelerador
5. Una vez que se produzca la ignición, presione el botón
del estrangulador hacia dentro, hasta la primera posición,
y tire nuevamente de la cuerda de arranque para arrancar
el motor.
6. Deje que el motor se caliente manteniendo la palanca del
acelerador ligeramente accionada.
Evite acercarse a la cadena de la motosierra, ya
que ésta comienza a moverse una vez que el mo-
tor arranca.
■ CONTROL DEL SUMINISTRO DE ACEITE
Asegúrese de colocar la barra y la cadena al
verificar el suministro de aceite.
De lo contrario, las partes giratorias estarán
expuestas, lo que es muy
peligroso.
Después de hacer arrancar el motor, haga funcionar la cadena
a velocidad media y verifique que se produzca un derrame de
aceite según se indica en la ilustración.
Aceite para la cadena
El caudal de aceite para la cadena puede ajustarse insertando
un destornillador en el agujero del lado del embrague. Ajústelo
según las condiciones de trabajo.
Abundante
Escaso
■ AJUSTE DEL CARBURADOR
Aguja "L"
Aguja "H"
Tornillo de
ajuste de
marcha en
vacío
El carburador de esta unidad ha sido ajustado en fábrica. Sin
embargo, en algunos casos puede ser necesario efectuar
ajustes mínimos por cambios en las condiciones de operación.
Antes de tratar de efectuar ajustes del carburador, verifique
que los filtros de aire y de combustible estén limpios y que la
mezcla de combustible sea correcta.
Efectúe el ajuste según los siguientes pasos:
Nota: Efectúe el ajuste del carburador con la cadena montada.
1. Las agujas H y L (alta y baja) están restringidas en número
de vueltas, como se indica abajo.
Aguja H: -1/4
Aguja L: -1/4
2. Arranque el motor, y déjelo calentarse a baja velocidad
unos minutos.
3. Ajuste el tornillo de regulación en ralentí (régimen mínimo)
(T) en sentido contrario a las manecillas del reloj para que
la cadena no gire. Si la velocidad en ralentí es demasiado
lenta, gire el tornillo en el sentido inverso.
4. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (alta) para la
mayor potencia de corte, no para la máxima velocidad.
Ajuste del caudal de
aceite a la cadena
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