El ajuste del tiempo de aceleración o de deceleración ha de ser siempre mayor que el
tiempo de arranque.
Nota
Los tiempos de aceleración o deceleración (p1120; p1121) del generador de rampa en el
canal de consigna en principio deberían ajustarse de modo que la velocidad del motor
pueda seguir las consignas durante los procesos de aceleración y de frenado. De este
modo, se asegura el funcionamiento óptimo del control anticipativo del regulador de
velocidad.
El control anticipativo de aceleración a través de la entrada de conector (p1495) se activa
con los parámetros p1400.2 = 1 y p1400.3 = 0. Para la simetrización pueden ajustarse
p1428 (tiempo muerto) y p1429 (constante de tiempo).
Esquema de funciones
FP 6031
Parámetro
• p0311
• r0333
• p0341
• p0342
• r0345
• p1400.2
• p1428
• p1429
• p1496
• r1518
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 03/2012, A5E00386871A
7.4 Regulación vectorial de velocidad/par sin/con encóder
Simetrización de control anticipativo, modelo de referencia/modelo de
aceleración
Velocidad de giro asignada del motor
Par asignado del motor
Momento de inercia del motor
Momento de inercia Relación entre total y del motor
Tiempo de arranque asignado del motor
Control anticipativo de aceleración Fuente
Control anticipativo de velocidad de giro Simetrización Tiempo muerto
Control anticipativo de velocidad de giro Simetrización Constante de tiempo
Control anticipativo de aceleración Escalado
Par acelerador
Canal de consigna y regulación
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