McLaren Super Serie Manual Del Propietário página 115

Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
Bajada del aerofreno con el vehículo
detenido
Si el vehículo se está deteniendo y el aerofreno
aun está desplegado, mantenga presionado el
botón AERO (aero) durante 5 segundos y el
aerofreno comenzará a bajar. Mantenga
presionado el botón hasta que el aerofreno haya
bajado por completo y permanezca atento para
detectar cualquier posible obstáculo.
ADVERTENCIA: Antes de bajar el
aerofreno, compruebe si hay algún
objeto en el mismo que pueda
obstaculizar el movimiento, por
ejemplo, ramas u hojas, y retírelo, ya
que, de lo contrario, el aerofreno
puede que no funcione
correctamente. El conductor es
responsable de garantizar que
ninguna persona ni ningún objeto
queden atrapados durante el
movimiento del aerofreno.
NOTA: Si se suelta el botón AERO (aero)
antes de que el aerofreno se haya
replegado por completo, volverá a la
posición seleccionada anteriormente.
Funcionamiento del aerofreno
Durante frenadas bruscas a altas velocidades, el
aerofreno se eleva de manera automática y se
despliega totalmente para proporcionar la mayor
asistencia en el frenado.
Una vez que la presión sobre el pedal del freno
se suelta, el aerofreno volverá a su posición
anterior.
NOTA: El aerofreno bajará justo antes
de que el vehículo se detenga durante
una frenada brusca.
El aerofreno se despliega de forma activa,
aunque no se pise el pedal de freno, para
mantener la estabilidad del vehículo bajo las
siguientes condiciones:
Cuando se detecta una fuerza G
longitudinal elevada, por ejemplo, cuando
el pedal del acelerador se suelta de repente.
Cuando se detecta una fuerza G vertical
elevada, por ejemplo, cuando se circula por
la cima de una colina.
NOTA: El aerofreno puede desplegarse
activamente para facilitar el
enfriamiento del compartimiento del
motor.
ADVERTENCIA: Cuando se activa, el
aerofreno bloqueará temporalmente
la visibilidad a través del retrovisor
interior. En ese caso, vigile el tráfico
de la parte trasera con los
retrovisores exteriores.
Prueba automática
Después de cada ciclo completo de
encendido/apagado del vehículo, la primera vez
que se arranca el motor y a velocidades
superiores a 15 km/h, el aerofreno realiza una
prueba automática; para ello sube y luego vuelve
lentamente a su posición inicial.
ADVERTENCIA: Si el aerofreno no
supera correctamente la
autocomprobación, aparece un
mensaje en el panel de instrumentos
plegable (panel de instrumentos
plegable). Póngase en contacto con
su concesionario McLaren.
NOTA: Si el motor se detiene con el
aerofreno desplegado, el procedimiento
de prueba automática se invierte, es
decir, el aerofreno descenderá
completamente y, a continuación, se
elevará hasta su posición inicial.
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