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9- Temperatura de enjuague insuficiente
La temperatura del agua de enjuague debe ser entre los 80-90°C (ver símbolos en pág. 11).
Si resultara inferior controlar que:
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El termómetro no esté roto o fuera de tara.
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La temperatura del agua de alimentación , sea como definida entre 50-60°C (excluidas
las máquinas con recuperador de energía).
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La presión dinámica del agua en salida del reductor, corresponda al valor indicado en la
placa. En caso contrario tarar el reductor.
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Las toberas de enjuague no hayan sido inoportunamente ensanchadas o cambiadas.
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El termostato relativo al calentador esté colocado a la temperatura justa y que funcione
regularmente.
Si ninguno de los motivos antes indicados fuera el problema, comportarse de la siguiente
manera:
Para máquinas con calentamiento eléctrico
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Controlar que los fusibles no estén fuera de uso.
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Verificar que la bobina del telerruptor no esté interrumpida.
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Controlar todos los elementos de las resistencias calentados .
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verificar que el termostato de seguridad bis esté desconectado.
Para máquinas con calentamiento a vapor
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Controlar que el cierre de entrada vapor esté abierto y que el mismo tenga una presión
no inferior a 0,5 bar.
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Verificar que el filtro de la descarga de condensa no esté obstruido.
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Controlar que la electroválvula vapor funcione regularmente.
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Verificar que el filtro vapor en entrada no esté obstruido de manera de impedir el normal
flujo.
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Controlar que el tubo de evacuación del vapor condensado pueda descargarse
libremente por caída.
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Controlar que la serpentina del calentador no esté incrustada al punto de limitar el cambio
térmico del mismo.
10- Secado insuficiente
Un secado eficiente está estrechamente relacionado con los buenos resultados de lavado y
de enjuague.
Antes de proceder a verificar la instalación de AS, asegurarse del buen funcionamiento de
las dos operaciones precedentes. Constatada la eficiencia controlar que:
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El contenedor del líquido abrillantador no esté vacío y que el dosificador funcione
regularmente.
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Los agujeros de aspiración de aire no estén obstruidos por cuerpos extraños.
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El termostato de seguridad no haya saltado. En este caso rearmarlo.
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La térmica salva motores haya saltado
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Los fusibles y la bobina del telerruptor no estén interrumpidos .
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El motor M05 no esté bloqueado, quemado o que gire al contrario.
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Con un termómetro de máxima, controlar que la temperatura del chorro de aire caliente
sea por lo menos a 80°C. Si fuera menor proceder de la siguiente manera:
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