Frenos De Pie; Frenos Neumáticos De Remolques Y Semirremolques; Alarma De Aviso De La Caída De Presión De Aire - Zetor PROXIMA HS 100 Instrucciones Para El Manejo Y El Mantenimiento

Frenos de pie

Los frenos de pie son de disco, húmedos, accionados
hidráulicamente, de dos pedales con la equiparación
automática de la presión.
Al moverse por carretera los dos pedales de
freno deben estar acoplados con trinquete. Los
pedales desacoplados para frenar la rueda derecha
o izquierda por separado se pueden usar sólo para el
trabajo en un terreno difícil o para la labranza del
campo.
Nota: Al descender una pendiente pronunciada con
remolque o semirremolque equipados de frenos de aire
o frenos hidráulicos, es preciso frenar con el freno de pie
ya desde el comienzo del descenso!
Frenando con un pedal de freno, los frenos de
remolque no funcionan!
Frenos neumáticos de remolques y semirremolques
El mando de los frenos neumáticos de remolques
(semirremolques) y el mando de los frenos del tractor se
efectúa de tal manera que el efecto de frenado de ambos
vehículos es sincronizado.
Al descender la presión, la válvula de alivio
pone los aparatos secundarios fuera de servicio
(cierre del diferencial, desembrague del eje motor
delantero, árbol de toma de fuerza delantero). Para la
marcha con un remolque o semirremolque acoplado,
los pedales de frenos deben estar acoplados
y asegurados con un trinquete! Frenando con un
pedal de freno, los frenos neumáticos no están en
funcionamiento.
Alarma de aviso de la caída de presión de aire
El descenso de la presión de aire bajo 450 kPa es
seňalizado con una luz testigo roja situada en el cuadro
de mandos.
El tractor con un remolque o semirremolque
frenado no debe continuar en la marcha al caerse la
presión en el sistema neumático bajo 450 kPa,
mientras no suba la presión.
SERVICIO DE MARCHA
101
C221
C222
C15N092