Tabla de contenido
Use un paño limpio húmedo para
limpiar la superficie de sellado del
filtro y el interior del tubo de salida.
Asegúrese de que la zona de sella-
do del tubo de salida no presente
daños.
Compruebe la limpieza del aloja-
miento del filtro de aire.
Limpieza de la válvula tipo pico
de pato
Compruebe visualmente y apriete
físicamente la válvula tipo pico de
pato. Asegúrese de que la válvula
sea flexible y no esté invertida, da-
ñada, o conectada.
Instalación del filtro de aire del
motor
Introduzca el filtro con cuidado.
Asiente el filtro a mano asegurán-
dose de que se introduzca comple-
tamente en el alojamiento del filtro
de aire. Aplique presión a mano en
el borde más exterior del filtro, no
en el centro flexible.
Asegure la tapa del filtro de aire
con cierres.
Inspeccione y limpie minuciosamen-
te la junta de la ranura de la tapa.
Cámbielo si es necesario.
LADO DERECHO DEL VEHÍCULO, DEBA-
JO DEL COMPARTIMENTO DE CARGA
1. Tapa del filtro de aire
2. Cierres
3. Válvula tipo pico de pato
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Filtro de aire de la CVT
La frecuencia de limpieza e inspec-
ción del filtro de aire de la CVT de-
berá llevarse a cabo en consonan-
cia con las condiciones de uso del
vehículo, ya que es importante ga-
rantizar la vida útil y el rendimiento
óptimos del motor.
La frecuencia de limpieza e inspec-
ción del filtro de aire de la CVT de-
be ser mayor en circunstancias de
conducción extremas como las si-
guientes:
-
Conducción sobre arena seca.
-
Conducción sobre superficies
cubiertas de tierra seca.
-
Conducción por pistas de grava
o similares.
-
Conducción con barro.
-
Conducción en zonas con una
alta concentración de semillas
o restos de cultivos.
-
Conducción en condiciones de
nieve extremas.
NOTA: Si además se conduce en
grupo, las necesidades de reempla-
zo del filtro de aire serán aún mayo-
res.
Desmontaje del filtro de aire de
la CVT
Extraiga los tornillos.
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Tabla de contenido
Solución de problemas
