Tabla de contenido
MANTENIMIENTO DESPUÉS DEL USO EN UN ENTORNO EXTREMO
Lave el vehículo y todos sus componentes con agua dulce
Limpie los filtros de aire de la CVT (consulte el subapartado PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO )
Drene el compartimento CVT (y límpielo si hay agua o barro)
Inspeccione y limpie los filtros de aire del motor y el alojamiento del filtro de aire del motor.
Límpielos si hay agua o barro (consulte el subapartado PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO )
Inspeccione y drene el alojamiento del filtro de aire (y límpielo si hay agua o barro) (consulte el
subapartado PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO )
Limpie el radiador (consulte el subapartado PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO )
Inspeccione visualmente si hay acumulaciones de agua en las mangueras de aireación (depósito
de combustible, caja de cambios, diferencial delantero y transmisión final trasera) Si hay agua,
lleve el vehículo al distribuidor autorizado de Can-Am más cercano para que procedan a la inspección
y al mantenimiento de los componentes principales relacionados con los respiraderos.
Limpie con cuidado los amortiguadores delantero y trasero para evitar que los retenes se deterioren
por el polvo y la suciedad.
Limpie cuidadosamente los fuelles del eje motriz
ZONAS CON MUCHO POLVO
Pautas para el mantenimiento del filtro de aire
La periodicidad del mantenimiento del filtro de aire debe ajustarse a las
condiciones de la conducción.
La frecuencia de mantenimiento del filtro de aire debe ser mayor en las
siguientes circunstancias, en las que se produce mucho polvo:
-
Conducción sobre arena seca
-
Conducción sobre superficies cubiertas de tierra seca
-
Conducción por carreteras de grava o similares.
NOTA: Si además se conduce en grupo, las necesidades de mantenimien-
to del filtro de aire serán aún mayores.
LEYENDA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Conducción en pistas
Conducción en condiciones extremas (polvo o barro) o con cargas pesadas
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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Tabla de contenido
Solución de problemas
