Ford RANGER 2015 Manual De Montaje página 54

Es importante asegurarse de que cualquier carga
eléctrica o accesorio adicionales estén
correctamente conectados a masa a la carrocería
del vehículo, para que el sistema identifique la
carga adicional. Si se realiza la conexión al polo
negativo de la batería, el BMS no identificará la
carga. Esto puede provocar la descarga de la
batería y, como consecuencia, la imposibilidad
de volver a arrancar el vehículo.
Batería auxiliar montada en vehículos
con sistema de monitorización de la
batería (BMS)
PELIGRO: Bajo ninguna circunstancia se
debe conectar una batería secundaria
directamente a cualquiera de los
terminales de la batería del vehículo.
NOTA: La adición de una batería auxiliar a un
vehículo con BMS impediría a ambas baterías
alcanzar el estado de carga completa. El sistema
solo admitirá la carga de las baterías durante la
deceleración. Remítase al apartado de baterías
dobles con sistema de monitorización de la
batería (BMS) en esta sección.
NOTA: Si desactiva el BMS, desactiva también
la función de optimización de consumo de
combustible proporcionada por el sistema.
En vehículos equipados con BMS, se puede
conectar una batería adicional mediante uno de
los siguientes métodos:
1. Utilice el cargador de baterías del vehículo
(convertidor CC/CC), como el modelo
BCDC1220 de Redarc (o similar), y conéctelo
a masa en la carrocería del vehículo.
2. Solicite a su Taller autorizado Ford que le
desactive el BMS. La desactivación del BMS
permite el funcionamiento de los sistemas de
batería doble basados en el relé de detección
de tensión.
FORD RANGER 2015
Conexión de cargas auxiliares - Vehículos
de nivel bajo
AVISOS:
Asegúrese de que todas las conexiones
y cableado eléctricos cumplen las
normativas locales.
Bajo ninguna circunstancia realice
conexiones sin fusible directamente a
cualquiera de los terminales de la batería
de vehículo.
NOTA: Las cargas auxiliares deben conectarse
siempre a la masa del vehículo y no al terminal
negativo de la batería.
• Para cargas eléctricas de cliente auxiliares,
deben utilizarse conexiones adecuadas con
fusible.
• Si se necesitan múltiples cargas auxiliares, es
recomendable instalar una caja de fusibles
auxiliar en el vehículo.
• Para la conexión de la iluminación exterior
auxiliar, consulte las instrucciones
proporcionadas en la sección de iluminación
exterior.
Remítase a: 4.3 Iluminación exterior (página
69).
Las cargas auxiliares para los dispositivos
externos que necesitan una toma de encendido
(como radios de UHF/CB) se pueden conectar
mediante un relé activado por alimentación de
IG+ al módulo de control de la carrocería.
PELIGRO: En ningún caso debe
conectarse directamente la alimentación
IG+ a las cargas auxiliares. Debe
utilizarse un relé adecuado.
El módulo de control de la carrocería se encuentra
en el lado del conductor del vehículo, bajo el
cuadro de instrumentos.
Fecha De Publicacion: 09/2016