Conexión Del Terminal De Válvulas Cpv; Pilotaje Auxiliar - Festo CPV VI Serie Manual Del Usuario

3. Instalación
3.3 Conexión del terminal de válvulas CPV

3.3.1 Pilotaje auxiliar

3-8
Para garantizar el máximo rendimiento del terminal de válvu-
las CPV, le recomendamos en los siguientes casos que co-
necte los tubos de aire comprimido y, si es necesario, tam-
bién los escapes por ambos lados (para las placas finales
adecuadas, véase el apéndice B "Resumen de las placas fina-
les":
– cuando se trabaja con cilindros de elevado volumen a alta
velocidad.
– cuando varias válvulas conmuten simultáneamente a
pleno caudal.
Por favor, observar
En el terminal de válvulas CPV con dos zonas de presión,
•
conectar las presiones de alimentación en ambos lados
de las placas finales o del multipin neumático.
Precaución
– Si es posible, utilizar aire de pilotaje (conexiones 12/14)
sin lubricar. Si no es posible, observar las instrucciones
de la sección "Funcionamiento con aire comprimido
lubricado".
– En el caso de terminales CPV con derivación auxiliar
interna del aire de pilotaje, se aplican también las ins-
trucciones citadas arriba para la alimentación del aire
(conexión 1/11).
Con el terminal de válvulas CPV con dos zonas de presión
y aire de pilotaje derivado internamente:
– Debido a la derivación del aire de pilotaje interno y en la
placa final derecha, la presión en la zona derecha debe
ser de 3...8 bar.
Festo P.BE-CPV-ES es 0204f