Primus Gravity Multifuel Kit Manual Del Usuario página 4

dans une tente, un véhicule ou dans tout autre type
d'espace clos.
2.3 Placez le réchaud sur le socle de protection (5) fourni
et placez ce dernier sur une surface aussi plane que
possible.
2.4 Vérifiez qu'aucun objet inflammable ne se trouve à
proximité de l'appareil, conformément aux termes du
point 4.12.
2.5 Le remplacement ou le raccordement de la cartouche
de gaz doit s'effectuer dans un endroit sûr, à l'extérieur,
en évitant la proximité de flammes, de veilleuses, de
radiateurs électriques ou autres sources de chaleur. Tenir
en outre les spectateurs éventuels à distance.
2.6 Si vous détectez une fuite dans l'appareil (odeur de gaz,
combustible), transportez-le immédiatement dans un
endroit bien ventilé et à l'air libre, éloigné de toute source
de chaleur, où vous pourrez examiner et réparer la fuite.
La recherche de fuites ne doit s'effectuer qu'à l'air libre.
La recherche de fuites ne s'effectuera jamais à la lumière
d'une flamme nue. Utilisez de l'eau savonneuse ou un
autre liquide similaire.
2.7 N'utilisez jamais un appareil dont les joints sont
endommagés ou usés ni un appareil présentant des
fuites, abîmé ou ne fonctionnant pas correctement.
2.8 Ne laissez jamais le réchaud allumé sans surveillance.
2.9 Veillez à ne pas trop chauffer les casseroles, pour
éviter que le liquide qu'elles contiennent ne s'évapore
complètement.
3. MANIPULATION DE L'APPAREIL
3.1 Évitez de toucher les parties brûlantes de l'appareil
en cours de fonctionnement ou immédiatement après
celui-ci.
3.2 Entreposage : Retirez toujours la bouteille de
combustible lorsque l'appareil est hors service.
Entreposez la bouteille dans un endroit sec et protégé,
loin de toute source de chaleur. Évitez de l'exposer à la
lumière directe du soleil.
3.3 N'utilisez l'appareil que pour la fin pour laquelle il a été
conçu.
3.4 Manipulez-le avec précaution. Ne le laissez pas tomber.
4. MONTAGE ET UTILISATION DE L'APPAREIL
AVEC CARTOUCHE DE GAZ (FIG 2)
4.1 Vérifiez que vous utilisez bien le bon embout en fonction
du combustible choisi.
4.2 Vérifiez que la valve (2) est bien fermée (tournez-la
complètement dans le sens des aiguilles d'une montre.)
4.3 Lors du raccordement de la valve et de la cartouche de
gaz PL (3), maintenez cette dernière en position verticale.
4.4 Branchez la valve avec précaution sur la cartouche
de gaz PL. Évitez d'endommager les filetages. Serrez
jusqu'à ce que le joint torique de la valve soit en
contact avec la cartouche de gaz PL. Serrez à la main
uniquement.
4.5 Vérifiez que la connexion est bien étanche. Recherchez
des fuites éventuelles à l'air libre. Utilisez de l'eau
savonneuse ou un autre liquide similaire. N'utilisez
jamais des flammes nues pour rechercher des fuites.
Avec de l'eau savonneuse, la fuite se manifeste par de
petites bulles à l'endroit incriminé. En cas de doute, ou si
vous pouvez entendre ou sentir le gaz, évitez d'allumer
l'appareil. Retirez la cartouche de gaz PL et contactez
votre distributeur Primus local.
4.6 Dépliez les quatre pieds (4) du réchaud.
4.7 Le réchaud est maintenant prêt à être utilisé.
4.8 Placez le réchaud à gaz sur le socle de protection (5)
fourni et placez ce dernier sur une surface aussi plane
que possible. Vérifiez que le tuyau est bien déplié
vers la cartouche de gaz. Maintenez la cartouche de
gaz éloignée de la chaleur générée par le réchaud en
fonctionnement.
4.9 Tournez le bouton (2) de la valve dans le sens contraire
à celui des aiguilles d'une montre et allumez le réchaud.
Pour un réglage fin de l'intensité de la flamme, tournez le
bouton (2) de la valve.
4.10 Une fois allumé, le réchaud doit rester le plus possible
à l'horizontale et il faut éviter de le transporter d'un
endroit à un autre. Le réchaud peut prendre feu si on le
transporte alors qu'il est allumé.
4.11 Veillez à éteindre complètement le réchaud après vous
en être servi. Pour ce faire, tournez le bouton de la valve
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il
se bloque. Il se peut que vous constatiez un certain délai
entre la fermeture de la valve et l'extinction du brûleur.
4.12 La distance à respecter avec des matériaux inflammables
(toit ou murs) doit être au minimum de 1250 mm. Sinon,
il y a risque d'incendie.
5. MONTAGE ET UTILISATION DE L'APPAREIL
AVEC DU COMBUSTIBLE LIQUIDE
5.1 Vérifiez que vous utilisez bien le bon embout en fonction
du combustible choisi.
5.2 Remplissez une bouteille de combustible Primus jusqu'à
la marque de niveau avec le combustible liquide choisi.
REMARQUE : Lors du remplissage de la bouteille,
veillez à ne jamais dépasser la marque de niveau.
Vérifiez que le bouton (2) de la valve se trouve dans la
position pour laquelle la valve est fermée (tournez-le
complètement dans le sens des aiguilles d'une montre.)
5.3 Raccordez avec précaution la pompe à la bouteille de
combustible. Évitez d'endommager les filetages. Serrez.
5.4 Visser avec précaution le raccord pivotant de la pompe
dans la valve jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le
joint torique de la valve. Veiller à ne pas visser de travers.
NOTA: Le raccord pivotant doit être uniquement vissé
à la main. Un serrage excessif risquerait en effet de
l'endommager.
5.5 Dépliez les quatre pieds (4) du réchaud.
5.6 Pompez 15 à 20 fois ou plus si le niveau de combustible
est bas.
5.7 Placez la bouteille de combustible sur une surface plane,
en veillant à ce que le symbole « ON » présent sur la
pompe soit orienté vers le haut.
5.8 L 'appareil doit toujours être installé sur une surface
stable, le tuyau étant déplié vers la bouteille de
combustible. Conservez la bouteille de combustible
éloignée de toute source de chaleur.
5.9 Ouvrez la valve de la pompe en tournant légèrement le
bouton dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une
montre. Le combustible liquide se met alors à couler à
travers l'embout et atteint l'intérieur du brûleur. Il suffit
d 'ouvrir quelques instants la valve. La quantité de
combustible obtenue est alors suffisante pour allumer le
réchaud. Plus la quantité de combustible est importante,
plus le temps de pré-chauffage augmente.
5.10 Vérifiez qu 'il n'y a pas de fuites dans les raccords. Si
vous détectez des fuites, évitez d 'allumer le réchaud.
5.11 Allumez le brûleur à l'aide d'une allumette, d'un briquet
ou d'un système équivalent. Maintenez tête et corps
éloignés du réchaud. Le liquide qui s'est précédemment
accumulé dans le brûleur se met alors à brûler pendant
environ 45 secondes s'il s'agit d'essence ou 90
secondes s'il s'agit de kérosène. Lors de cette phase
de pré-chauffage, le liquide se transforme en vapeur,
puis on perçoit un grésillement. Ouvrez alors la valve de
la pompe en tournant le bouton dans le sens contraire
à celui des aiguilles d'une montre. Si la flamme est de
couleur jaune et relativement grande, fermez la valve de
la pompe et prolongez de quelques minutes la phase
de pré-chauffage. Si la flamme est petite et relativement
bleue, le réchaud est prêt à l'emploi.
5.12 Une fois allumé, le réchaud doit demeurer à l'horizontale
et ne pas être transporté d'un endroit à un autre. Le
réchaud peut s'enflammer si on le transporte alors qu'il
fonctionne ou s'il n'est pas suffisamment chaud.
5.13 Veillez à laisser une distance suffisante entre le réchaud
et tout matériau combustible éventuel. La distance
minimum au toit et aux murs doit être de 1250 mm,
sinon il y a risque d 'incendie.
5.14 Pour éteindre l'appareil et vider le système de
combustible, faites pivoter la bouteille de combustible de
180 ° de manière à ce que ce soit maintenant le symbole
« OFF » qui soit dirigé vers le haut. Une fois la flamme
éteinte et lorsqu'il ne sort plus que de l'air par l'embout,
refermez la valve (en tournant le bouton de réglage dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au blocage.)
Remarque :Cette procédure dure environ 1 minute.
Laissez l'appareil refroidir avant de le démonter.
5.15 Ne rallumez JAMAIS l'appareil quand il est encore
chaud.
6. ENTRETIEN
6.1 Le combustible utilisé étant liquide, il faut nettoyer
l'embout de façon périodique pour obtenir un
fonctionnement optimum et sans incident. Après toute
utilisation prolongée de l'appareil avec un combustible
de mauvaise qualité, ou si l'appareil n'est pas utilisé
durant une longue période, il faut nettoyer le tube à
combustible.
6.2 Nettoyage de l'embout
Fermer entièrement la valve de fermeture (2) et dévisser
la cartouche de gaz (3) ou la bouteille de carburant (20).
6.3 Dévisser la vis d'arrêt (14) sur le mitigeur (12) et retirer la
résistance de chauffage (11).
6.4 Dévisser le gicleur (9) avec le multi-outil ou avec une clé à
fourche de 8 mm.
6.5 Nettoyez l'embout à l'aide du fil de nettoyage de l'outil
polyvalent.
6.6 Replacez l'embout (9) dans le tube et serrez-le
délicatement. Évitez de trop serrer. Vérifiez l'étanchéité
avec de l'eau savonneuse ou un autre liquide similaire.
6.7 Remettez toutes les pièces en place.
6.8 Nettoyage du tube à combustible
L'appareil est livré avec un fil de nettoyage (16). Le fil est
rangé dans le tube à combustible (11).
6.9 A l'aide de l'outil polyvalent, démontez le tuyau du tube à
combustible. Retirez le fil de nettoyage à l'aide de l'outil
polyvalent. Effectuez un va-et-vient d'avant en arrière
avec le fil jusqu 'à ce que le tube à combustible soit
propre. Lavez le tube à combustible une fois l'embout
démonté et raccordez la pompe/bouteille de combustible
à l'appareil. Augmentez la pression dans la bouteille
de combustible, ouvrez la valve et laissez une quantité
équivalente à une demi-tasse de combustible s'échapper
par le tube à combustible. Avertissement: cette
procédure ne doit pas s'effectuer près d'une source de
chaleur de type flamme,veilleuse ou chauffage électrique.
Évitez de répandre le combustible. Installez le tuyau et
serrez-le jusqu'à ce que la connexion soit bien étanche.
Évitez de trop serrer. Pour plus de sécurité, effectuez
cette procédure à l'air libre. Vérifiez l'étanchéité avec de
l'eau savonneuse ou un autre liquide similaire. Montez le
réchaud conformément aux instructions du point 6.7.
6.10 Pompe à combustible
Si la pompe n'arrive pas à mettre la bouteille de
combustible sous pression, détendez légèrement le joint
en cuir (17) et enduisez-le d'huile pour cuir Primus, de
salive ou d'une autre huile minérale. Dévissez et retirez
la bielle de la pompe. Enduisez d'huile le joint en cuir
jusqu'à ce qu'il soit souple et pliable. Si, malgré une telle
procédure, la pompe ne réussit pas à mettre la bouteille
de combustible sous pression, changez le joint en cuir
et/ou vérifiez le joint torique (18) de la valve de rétention.
Nettoyez si nécessaire.
7. EXAMEN ET ENTRETIEN
7.1 Vérifiez systématiquement que les joints sont bien à leur
place et qu'ils sont en bon état. Effectuez cet examen
à chaque fois que vous montez l'appareil. Changez les
joints s'ils sont endommagés ou usés. Pour obtenir de
nouveaux joints, adressez-vous au distributeur Primus le
plus proche.
8. CONSEILS ET RECHERCHE DE DÉFAUTS
8.1 L'efficacité du réchaud par temps froid peut se voir
affectée par divers facteurs, mais il existe diverses
manières d'y remédier.
Facteurs susceptibles d'influencer de façon négative
l'efficacité du réchaud :
- Le mélange de gaz dans la cartouche (propane/iso-
butane/butane)
- La quantité de gaz présente dans la cartouche
- La température ambiante
- La température de la cartouche de gaz
Mesures susceptibles d'améliorer le fonctionnement du
réchaud par temps froid :
- Réchauffer la cartouche de gaz avec les mains ou en la
plaçant sous ses vêtements.
8.2 Si on utilise du combustible liquide pour cuisiner à feu
lent, la bouteille de combustible doit être utilisée à basse
pression. Pour ce faire, contentez-vous de quelques
coups de pompe. Vous trouverez ci- dessous des
informations importantes concernant l'efficacité des
réchauds utilisés avec des bouteilles de combustible,
ainsi que quelques conseils pour augmenter (ou
conserver)une telle efficacité.
Le réchaud fournit une flamme instable et jaune : causes
possibles et solutions :
-Pré-chauffage insuffisant (consultez le point 5).
-Obstruction de l'embout (nettoyez celui-ci de façon
périodique comme indiqué au point 6).
-Pré-chauffage trop court.
-On a monté un embout incorrect sur l'appareil (vérifiez
et changez l'embout).
-La pression est trop élevée dans la bouteille de
combustible.
-Passage trop rapide d'une efficacité minimum à une
efficacité maximum.
-L'appareil n'est pas protégé du vent. On utilisera en
permanence un pare-vent pliable en cas de conditions
climatiques défavorables. En particulier en hiver.
9. ENTRETIEN ET REPARATION
9.1 Si ces instructions ne suffisent pas à résoudre les
problèmes rencontrés, vous devrez porter l'appareil au
distributeur Primus le plus proche.
9.2 N'essayez jamais d'effectuer un travail d'entretien ou de
réparation différent de ceux exposés dans ce document.
9.3 Abstenez-vous de modifier l'appareil, car son emploi
pourrait alors s'avérer dangereux.
9.4 Ce réchaud a été homologué pour une utilisation avec
un tuyau d 'origine. Évitez par conséquent d'en changer
pour un tuyau AUTRE qu'un tuyau d'origine 732910.
10. PIÈCES DE RECHANGE ET ACCESSOIRES
10.1 Utilisez uniquement des pièces de rechange et
accessoires Primus d'origine. Faites attention lors du
montage des pièces de rechange et accessoires et
évitez de toucher les parties brûlantes.
10.2 Utilisez uniquement les bouteilles de combustible
Primus 734210, 721950, 721960 et 732530 ou les
cartouches de gaz PRIMUS PowerGas 2202, 2206 et
2207 (mélange de propane/iso-butane/butane) avec cet
appareil.
10.3 Pièces de rechange
734310 Embout pour gaz (0,42)
734300 Embout pour PRIMUS PowerFuel,
essence industrielle (essence sans
plomb) (0,37)
734290 Embout pour kérosène ou
combustibles similaires (0,26)
732910 Tuyau avec valve
732470 Joint pour pompe à combustible
732440 Raccord de tuyau avec joint torique
732940 Outil polyvalent
732230 Pompe à combustible
Accessoires supplémentaires disponibles : kit d'entretien
734340 et kit d'entretien pour pompe 721460.
10.4 En cas de difficultés pour obtenir des pièces de
rechange ou des accessoires, prenez contact avec votre
distributeur Primus local.Consultez le site www.primus.se