Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Puesta en funcionamiento
Control del ciclo de funcionamiento
GAS
• Abrir y cerrar inmediatamente la
válvula manual de cuarto de vuelta.
• Poner el quemador con tensión
eléctrica.
• Seleccionar en el cuadro de control TC
el combustible y la posición 1
• Provocar el cierre del circuito de
regulación.
• Desbloquear y comprobar que el
cajetín de control y seguridad
funcionan correctamente.
• El programa debe desarrollarse de la
siguiente forma:
- preventilación controlada 20 seg. (el
tiempo total de preventilación
puede sobrepasar 20 seg.),
- encendido de los electrodos 3 seg.,
- apertura de las válvulas,
- cierre de las válvulas 3 seg. como
máximo después de abrirse,
- parada del quemador por falta de
presión de gas o bloqueo del cajetín
de control y seguridad al
desaparecer la llama.
Sólo es posible realizar el encendido
tras esta operación, muy importante, de
verificación del ciclo de encendido.
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Encendido GAS
Aviso:
El encendido puede realizarse cuando
se respetan todas las condiciones
enumeradas en los capítulos anteriores.
• Conectar un microamperímetro escala
0 - 500 µA DC en el lugar del puente
a
etapa.
de ionización (comprobar la
polaridad).
• Comprobar el cierre del combustible
GASÓLEO.
• Abrir la válvula manual de cuarto de
vuelta.
• Poner el interruptor en posición GAS y
1 llama pequeña (1
• Cerrar el circuito termostático.
• Desbloquear el cajetín de control y
seguridad.
El quemador funciona.
• Poner el interruptor en la posición 2
llama grande (2
• Efectuar un control de combustión
(CO - CO
).
2
• Leer la corriente de ionización (valor
comprendido entre 200 y 500 µA).
• Medir el caudal de gas en el contador.
• Ajustar el caudal de gas accionando el
regulador de presión.
• Ajustar el caudal de aire accionando la
leva I del servomotor.
• Respetar los valores de CO
temperaturas de humos
recomendadas por el fabricante de la
caldera para alcanzar el rendimiento
útil exigido.
• Reducir la potencia en la 1
• Efectuar un control de combustión.
• Leer la corriente de ionización.
• Medir el caudal de gas en el contador.
• Ajustar el caudal de gas accionando la
corona D.
• Ajustar el caudal de aire accionando la
leva III del servomotor.
• Aumentar la potencia hasta el caudal
nominal y controlar los pasos de
etapas (subida y bajada).
• Afinar los ajustes (cota Y).
• Apretar el tornillo de bloqueo de la
válvula.
• Comprobar, con el quemador en
funcionamiento y un producto
espumante adaptado a tal uso, la
estanqueidad de las conexiones del
grupo de válvulas.
No debe observarse ninguna fuga.
11/2009 - Art. Nr. 4200 1018 5800A
Ajuste y control de los elementos de
seguridad
GAS
Con el quemador en funcionamiento.
• Ajustar el presostato gas a la presión
mínima de distribución.
• Cerrar lentamente la válvula manual
de cuarto de vuelta.
El quemador debe pararse por falta de
presión de gas.
• Abrir nuevamente la válvula manual
de cuarto de vuelta.
Cuando el quemador se enciende de
nuevo en modo caudal pequeño:
a
etapa).
• Buscar el punto de corte del
presostato de aire (puesta en
seguridad).
• Multiplicar el valor leído por 0,9 para
obtener el punto de ajuste.
• Arrancar el quemador.
a
etapa).
• Obstruir progresivamente la entrada
de aire del quemador.
• Comprobar que el valor de CO
permanece inferior al 1 % antes de la
puesta en seguridad con bloqueo.
• En caso contrario, aumentar el ajuste
del presostato de aire y volver a
empezar la prueba.
• Desenchufar los aparatos de medición
gas.
y las
• Cerrar las tomas de presión.
2
• Volver a arrancar el quemador con
caudal pequeño.
• Comprobar la estanqueidad.
GAS y GASÓLEO.
a
etapa.
Con el quemador en funcionamiento:
• Desenchufar simultáneamente los dos
cables del microamperímetro.
El quemador debe ponerse
inmediatamente en seguridad con
bloqueo firme.
• Colocar nuevamente el puente de
ionización.
Con el quemador en funcionamiento gas
o gasóleo: (si los dos combustibles
están disponibles).
• Poner con tensión eléctrica el modo
gasóleo o gas.
El quemador debe ponerse
inmediatamente en seguridad con
bloqueo firme.
• Volver a colocar las tapas.
• Comprobar la estanqueidad entre la
brida y el frontal de la caldera.
• Comprobar los parámetros de
combustión en condiciones reales de
utilización (puertas cerradas, etc) así
como las pruebas y la estanqueidad
de los distintos circuitos.
• Anotar los resultados en los
documentos correspondientes.
• Poner el quemador en funcionamiento
automático.
• Aportar la información necesaria para
la utilización.
Capítulos
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