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Las bombas destinadas a la cir-
culación de un líquido inflama-
ble, deben estar completamente
llenas y mantenerse llenas antes de poner-
las en marcha, durante la operación y des-
pués de pararlas. Cuando el aire entra en la
bomba, se crea una mezcla de aire y com-
bustible. Esta es una situación extremada-
mente peligrosa (Zona 0).
Las bombas de acuerdo a la directiva 94/9/
CE sólo puede bombear líquido limpio sin
particulas.
Los motores EExe no pueden ser alimenta-
dos por un convertidor de frecuencia. Los
motores Eexd (e) si se pueden utilizar con
un convertidor de frecuencia, pero sólo
si las PTC están conectadas (el propósito
es apagar el motor antes de sobrecalen-
tamiento) y si el motor esta reducido. La
reducción de potencia significa que un
motor alimentado por un convertidor de
frecuencia no se puede usar hasta que
la potencia nominal (para los casos por
encima de 50 Hz) o su par (Torque) nomi-
nal (para los casos por debajo de 50 Hz).
El valor de reducción de potencia depende
de la gama de frecuencias en la que se uti-
liza el motor. Cuando el rango es conocido,
PACKO puede proporcionar una placa de
identificación secundaria indicando que la
potencia y el par han sido reducidos.
Los motores ATEX no se pueden repintar.
Si la capa de pintura se vuelve demasiado
gruesa, la electricidad estática puede acu-
mularse, esto significa que puede actuar
como una capa de aislamiento adicional, y
por lo tanto la clase de temperatura ya no
puede ser garantizada.
Cuando un motor nuevo tiene
que ser instalado en la bomba,
hay que asegurarse que el movi-
miento axial máximo del eje, bajo una carga
axial 10.000N, sea menor que 0,3 mm. Este
movimiento máximo debe ser garantizado
en condiciones operativas de calor y frío.
La fijación se tiene que hacer con el cojinete
en el lado de la bomba de modo que el alar-
gamiento térmico del árbol va en la direc-
ción del ventilador.
La fiabilidad de los equipos de control
(por ejemplo, sensor de flujo de masa o
sensor de nivel de líquido en un depósito
de enfriamiento) deberían ser revisados
regularmente.
La bomba debe estar protegida contra los
daños de fuentes externas.
Las bombas PACKO están clasificadas en
el Grupo II, Categorías 2 y 3. Conforme a la
directiva 99/92/EC (ATEX 137) es respon-
sabilidad del usuario el clasificar la zona y el
elegir la clase de protección y de temperatura
correcta del motor.
Las recomendaciones indicadas en la
declaración de conformidad tienen que ser
respetadas estrictamente.
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