Belt Installation; Instalación De La Banda - HYTROL SB Manual De Instalación Y Mantenimiento

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Belt Installation

The conveyor belt has been cut to the proper length and lac-
ing installed at the factory. To install follow these steps:
1. . .
Thread belt through conveyor as shown in Figure
11B.
2. . .
Pull ends together and insert lacing pin (Figure 11A).
3. . .
Adjust belt tension with take-up pulley or tail pulley.
Keep pulley square by moving both take-up bolts an
equal amount. Maintain enough tension so drive pul-
ley will not slip when carrying the rated load.
4. . .
Track belt per instructions on Pages 18.
NOTE: If belt ends cannot be pulled together by hand, it
may be necessary to loosen take-ups (at tail pulley, etc.),
minimum position or use a belt puller so lacing pin can
be easily inserted.
Excessive slippage will reduce belt life and damage
drive pulley lagging. Never apply more tension than is
needed.
Over-tension will cause extra wear to belt and bearings
and will require extra power from drive.
10
CAUTION!
Instalación de la Banda
La banda del transportador viene de fábrica previamente
cortada a la longitud exacta y con el enlace instalado.
Para su instalación siga los siguientes pasos:
1. . .
Coloque la banda a través del transportador como
muestra la figura 11B.
2. . .
Junte los extremos e inserte el pasador de enlace
(Fig. 11A).
3. . .
Ajuste la tensión de la banda con la polea tensora o
con la polea de retorno. Mantenga la polea encuadra -
da moviendo los tornillos tensores a la misma distan -
cia. Mantenga la tensión suficiente de manera que la
polea motriz no se resbale al transportar la carga
estimada.
4. . .
Alinee la banda de acuerdo a las instrucciones de la
página 18.
NOTA: Si los extremos de la banda no pueden ser
unidos manualmente, afloje los tornillos tensores (en la
polea de retorno, etc.) al mínimo o utilice un jalador de
banda hasta que el pasador pueda ser fácilmente inser -
tado.
¡ P R E C A U C I O N !
El patinaje excesivo reducirá la vida de la banda y dañará
el revestimiento de la polea motriz. Nunca aplique mas
tensión de la necesaria. Una sobre-tensión causará un
desgaste extra de la banda y los rodamientos, y requerirá
una mayor potencia de la unidad motriz.
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