Scott Procap Instrucciones De Uso página 73

! Coloque no seu lugar a junta da borda.
! Coloque o limpador na sua estria.
! Coloque o protector facial nas guias do capacete e aperte os parafusos.
Guia corrediça da viseira
! Retire o protector facial das guias.
! Retire o protector facial das guias puxando em direcção à parte traseira
do capacete.
! Introduza as novas corrediças nas guias e empurre até atingir a junta
da testa.
! Antes de Þ xar o protector facial veriÞ que se o limpador está no se lugar. Volte a colocar o
protector nas guias e aperte os parafusos.
Protector de soldagem
O protector de soldagem é retirado e colocado da mesma maneira que o protector facial.
o
O Þ ltro de soldagem é colocado no se lugar por detrás do postigo (abertura) e é Þ xo através
o
de uma mola de bloqueio. Este fecho de mola solta-se quando pressionado à mão na sua
borda inferior no sentido para cima e para o exterior.
•
Coloque o protector anti-salpicos (064497) à frente do Þ ltro de
soldagem a Þ m de proteger contra faúlhas.
•
Coloque o Þ ltro de soldagem e ainda por detrás deste, quando necessá-
rio, também um protector anti-salpicos (obrigatório caso utilize m Þ ltro de soldagem de vidro).
•
Coloque a mola de bloqueio no entalhe da borda inferior.
•
Ao corpo do protector de soldagem pode, em caso de necessidade, ser ainda Þ xa uma
protector anti-salpicos extra (por ex. em trabalhos de lapidação, esmerilagem).
Capacete
Junta da testa
! Desaparafuse os 4 parafusos da junta da testa.
! Coloque uma nova junta. Quando a junta estiver colocada por cima das saliências do
capacete, os orifícios dos parafusos acertam no se lugar.
! Aparafuse primeiro os dois parafusos mais externos, e só depois os dois ao centro.
Armação da cabeça
! Retire a junta da testa.
! Levante as quatro âncoras da armação do interior do capacete.
Pressione a nova armação para o seu lugar e veriÞ que se as âncoras se introduzem
!
bem.
! Volte a Þ xar a junta da testa.
Canal de ar
! Caso seja necessário desprenda a armação da cabeça.
! Desprenda o canal de ar.
Introduza o novo canal de ar no acoplador do tubo do capacete de modo a que os
!
bordos estreitos entram no acoplador e a parte mais larga Þ ca por cima.
! Empurre a outra extremidade do canal de ar exactamente por debaixo da junta
hermética da testa do capacete.
! Pressione as bordas do canal de ar para o interior da estrias existente no centro do
capacete, a Þ m de evitar pontos de fuga o inÞ ltração.
! Pressione a armação para o seu lugar e veriÞ que que as âncoras se introduzem bem.
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